La qualifica Auto GP sullo stile della Formula 1

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Il motorsport è da sempre stato sinonimo di innovazione e progresso, e l’Auto GP non è da meno. Lo scorso anno il kit di aggiornamento presentato sulla vettura è stato qualcosa di particolarmente innovativo, perché con una spesa contenuta ha permesso alla monoposto di avvicinarsi ai tempi di categorie ben più dispendiose dal punto di vista del budget. Ed è proprio per questo che nella stagione 2014 è stato rivisto il regolamento sportivo, introducendo un nuovo formato di qualifiche.

Al posto di un’unica sessione da 30 minuti, ci saranno due manche rispettivamente di 20’ e 10’. Al termine del Q1, i migliori dieci accederanno al Q2, dove si giocheranno le posizioni delle prime cinque file dello schieramento di gara-1. Invariata invece l’inversione dell’ordine di arrivo dei primi otto nella prima corsa prevista per la griglia di gara-2.

Enzo Coloni
:“Abbiamo voluto portare questa innovazione regolamentare per restare al passo con i cambiamenti introdotti in questi ultimi anni in Formula 1. Questo nuovo formato prevede una qualifica divisa in più manche, che offre la possibilità ai piloti di confrontarsi direttamente e gestire anche dal punto di vista emotivo la sessione. Non è più una novità, ma una grande conferma invece il montepremi che Auto GP ha stabilito per il 2014, unica serie ad alto livello a premiare i migliori piloti ad ogni singolo appuntamento”.


 

Cipriani continua con Ibiza Racing Team

L’Ibiza Racing Team ritrova per la stagione 2014 il suo proprietario al volante di una delle vetture schierate per l’AutoGP. La squadra spagnola, di proprietà di Giuseppe Cipriani, rivedrà infatti il famoso uomo d’affari italiano tornare alla guida di una monoposto dopo che nel 2013 dovette sospendere, per un problema alla schiena, l’attività dopo poche apparizioni. Cipriani è quindi il primo pilota che Ibiza Racing Team annuncia per il 2014, ma sono in corso trattative per chiudere anche con un secondo titolare. Nel 2013 Ibiza Racing Team si è classificata al secondo posto in campionato.

 

Michele La Rosa con MLR71 by Euronova Racing

Per il 2014 il pilota italiano Michele La Rosa ha presentato la propria iscrizione al campionato Auto GP con il team MLR71 by Euronova Racing. La Rosa, da tre anni ormai protagonista della serie organizzata da Enzo Coloni, ha deciso per questa stagione di affidarsi all’assistenza tecnica del team Euronova. La stagione Auto GP entrerà nel vivo con i test di inizio aprile a Valencia, mentre la prima gara è prevista il 13 aprile a Marrakech, insieme al WTCC.

 

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