BMW M8 GTE – Analisi

Telaio: Composito in fibra di carbonio e alluminio, roll bar in acciaio. Motore: V8 twin-turbo, bancate a 90 gradi, 3981 cc, alesaggio 89.9 mm, corsa  80 mm, circa 550 cv @ 7000 rpm (potenza variabile a seconda della pressione in turbina). Trasmissione: cambio sequenziale Xtrac a 6 marce elettroattuato, differenziale meccanico autobloccante, albero di trasmissione …

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Aston Martin Vantage GTE – Analisi

Telaio: in lega di alluminio, roll bar in acciaio. Motore: 4 litri, V8 twin-turbo, carter secco, circa 550 cv (variabile a seconda della pressione in turbina), 700 Nm di coppia. Trasmissione: controllo di trazione, cambio sequenziale Xtrac a 6 marce elettroattuato, frizione Alcon multidisco, differenziale meccanico autobloccante. Sospensioni: Ohlins a doppio quadrilatero. Freni: Pinze monoblocco …

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The Italian Spirit of Le Mans – Inervista a Cetilar Villorba Corse

Alla vigilia della 85esima 24 ore di Le Mans abbiamo contattato Cetilar Villorba Corse, per sapere che aria tirasse al garage 50 del Circuit de la Sarthe. E a farci conoscere meglio il team trevigiano c’è niente di meno che il direttore sportivo della squadra: Raimondo Amadio. Dopo aver portato a compimento la ‘Road to Le Mans’ è …

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Porsche 919 Hybrid 2017 – Analisi

Squadra che vince non si cambia. Eppure, dopo aver dominato il World Endurance Championship e aver trionfato nella maratona francese negli ultimi due anni, Porsche ha dichiarato che almeno il 60-70% della 919 Hybrid 2017 è stato riprogettato. Gli sforzi del costruttore tedesco saranno sufficienti per la conquista della terza 24 ore consecutiva? Andiamo ad …

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Toyota TS050 Hybrid 2017 – Analisi

Come dimenticare quando, lo scorso anno, dopo 383 giri la TS050 Hybrid in testa alla 24 ore francese si fermò sul rettilineo del Circuit de la Sarthe, rifiutandosi di completare quell’ultima tornata. Inutili i disperati tentativi di Kazuki Nakajima di far ripartire il prototipo, inutili le lacrime del box. E’ finita. DNF. Fortunatamente in casa …

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Endurance – Analisi delle LMP2 / DPi 2017

Il 2017 per la classe LMP2 è un anno di importanti novità regolamentari, che dovrebbero rimanere in vigore fino al 2020. I costruttori sono ben quattro: Onroak-Automotive Ligier, Dallara, Oreca e Riley-Multimatic. A cui si aggiungono Nissan, Cadillac e Mazda, a cui è stato consentito partendo dal lavoro di uno dei quattro sopracitati costruttori di derivare una …

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Le Mans 18ª ora: Porsche contro Toyota, disastro tra le Lmp2

Se ne va anche la penultima fase della corsa, quella immediatamente precedente alle ultime 6 ore che incoroneranno gli eroi di questa edizione. Eroi che ormai si contano su mezza mano tra le Gt e le Lmp1, ma non in Lmp2 dove si è assistito ad un vera e propria morìa nel giro di pochissimo …

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Le Mans 12ª ora: ritiri e incidenti favoriscono Toyota e Ford

Più delle scelte strategiche, a condizionare le 6 ore che hanno condotto verso il giro di boa di questa 24 Ore sono stati gli incidenti e il fattore “affidabilità”. Non si rimane neanche troppo sorpresi, considerando quanto visto a Spa con una moria davvero anomala di vetture, specie le ibride di classe Lmp1. A iniziare …

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Le Mans, 6ª ora: lotta senza quartiere in tutte le classi

Talvolta i personaggi che animano l’azione in pista a Le Mans danno l’impressione di essersi dimenticati che la gara duri 24 ore, dando vita ad un primo quarto di gara molto aggressivo. Spesso anche troppo. A ricordarsi fin troppo bene, invece, che la gara dura un giorno intero è la direzione gara, rea di aver …

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Frederic Sausset: Roar to Le Mans

Siamo già a mercoledì. Il tempo vola, e la cosa bella è che il divertimento deve ancora arrivare. Un po’ quello che è lo spirito di Le Mans, una grande festa che va oltre il semplice riscontro cronometrico o l’aspetto prettamente sportivo, oltre le date segnate sui manifesti, oltre gli appuntamenti in televisione! L’entusiasmo fiorisce …

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Road to Le Mans: tra 2015 e 2016

Finalmente ci siamo. L’appuntamento più atteso dell’anno dai fan delle competizioni endurance è alle porte, poichè già fra una settimana l’84esima edizione della 24 Ore di Le Mans diventerà parte degli archivi storici, mentre i nomi dei suoi eroi inizieranno a sedimentarsi nella memoria collettiva di chi riesce a cogliere ancora la magia di una …

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Bienvenus au Mans, la corsa più bella del mondo

  A cura di Edoardo Vercellesi con la collaborazione di Lorenzo Michetti Ci sono eventi che hanno una caratteristica molto personale, che li rende particolarmente penetranti nel cuore della gente: una volta terminati, nel preciso istante in cui si chiude la saracinesca, si sente forte la voglia che tutto ricominci da zero all’istante. Perché tutta …

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24H Le Mans 2014. Penelope Pitstop ne sarebbe contrariata

Nella Wacky Races Penelope Pitstop lo usa per truccarsi. Noi lo usiamo (mi raccomando!) tutti i giorni. Fino al 1911 non veniva nemmeno preso in considerazione nel campo automobilistico. Poi Ray Harroun ad Indianapolis si domandò…“ma che cavolo me lo porto a fare il meccanico in auto con me solo per guardare dietro gli avversari? …

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La nuova R18 e-tron Quattro in pista a Sebring!

Attraverso uno scatto l’Audi ha svelato la R18 e-tron Quattro, che tenterà di difendere il titolo WEC nel 2014. La compagine di Ingolstadt, dopo aver conquistato l’alloro la scorsa settimana in Bahrain, è già approdata a Sebring, dove l’8 dicembre il nuovo prototipo muoverà i primi passi. Dalla foto ufficiale trapela un’anteriore rivisto nella zona …

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Shanghai – gara e titolo all’Audi

“Cambiando la pista, il risultato è invariato”: con una versione più sportiva della proprietà commutativa si può spiegare l’ennesimo trionfo Audi nel WEC. La casa di Ingolstadt, dopo aver conquistato il titolo a squadre nella corsa del Fuji, ha fatto proprio anche l’alloro piloti con l’equipaggio #2 formato da Kristensen, McNish e Duval, a cui …

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SPEED Channel. Ci mancherai. Tantissimo

Chi di voi, appassionati di motorsport, non ha mai visto una gara o una rubrica d’approfondimento su SPEED Channel, mitico canale Americano per appassionati di motori? Purtroppo, per chi non lo sapesse,  SPEED ci lascerà il 17 agosto per far posto al nuovo canale sportivo del gruppo 21st Century FOX, FOX Sports 1, che raccoglierà …

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Diramata l’entry-list per la 6H di San Paolo

Le autorità del World Endurance Championship hanno diramato l’entry-list della 6H di San Paolo, che andrà in scena il 1° settembre per la quarta prova di campionato. Grande sorpresa in LMP1 che per ora vedrà soltanto quattro vetture al via; due Audi, una Toyota (con Davidson, Buemi e Sarrazin) e la Lola Rebellion di Prost …

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Le Mans, quello che non ti aspetti

Quella 2013 è stata un’edizione della 24 ore di Le Mans piena di sorprese; dal trionfo dell’Audi #2, che sembrava dover cedere il passo al più arrembante equipaggio #1, alla morte del povero Allan Simonsen, passando per il “tradimento” della stampa italiana troppo avara di letture per rimanere obiettiva. Chissà cosa avrà pensato Tom Kristensen, …

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Wolf Silvester muore nel VLN: il racconto di Andrea Sabbatini

Il fine settimana del 22-23 Giugno è stato uno dei più tragici degli ultimi tempi, per il mondo del motorsport. Wolf Silvester è morto nel corso di una prova del campionato VLN mentre Allan Simomsen è scomparso nel corso della 24 Ore di Le Mans. Come a voler legare i due episodi, Simonsen aveva partecipato …

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Simonsen e Kristensen: il voltafaccia del destino

Il destino toglie e dà con una rapidità annichilente e l’edizione 2013 della 24 Ore di Le Mans ne è la prova inconfutabile. Chiamatelo karma, fato, magari fortuna, ma al peggior inizio possibile è seguita la conclusione migliore che si potesse figurare. A trionfare insieme a Loïc Duval e Allan McNish è stato Tom Kristensen, …

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Le Mans, bandiera a scacchi – Kristensen sempre più uomo dei record in una gara piena di sorprese

Nona vittoria alla 24 Ore di Le Mans, un traguardo leggendario coronato da una dedica speciale. Tom Kristensen si conferma sempre più “Mister Le Mans” e vince nel ricordo del connazionale Allan Simonsen, scomparso in un incidente dopo soli dieci minuti di gara. A cogliere il successo insieme al danese sono Allan McNish e Loïc Duval, l’uomo …

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Le Mans, 18^ ora – Le posizioni vanno via via consolidandosi

Il terzo quarto di gara è stato funestato da inconvenienti: prima un violento scroscio di pioggia ha bagnato la pista durante la notte, poi una volta sorto il sole sono state due lunghe safety car a neutralizzare la corsa. La classifica in LMP1 non cambia. L’Audi #2 di Kristensen comanda con un giro di vantaggio …

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Le Mans, 12^ ora (e mezza) – E’ successo di tutto: sorprese, spaventi ed incertezza

Nemmeno il tempo di pubblicare gli aggiornamenti dopo sei ore di gara e subito si è scatenato l’inferno. Un problema al retrotreno ha costretto l’Audi #1, fino a quel momento leader incontrastata, ad una lunghissima sosta ai box che l’ha portata a precipitare fino alla 22^ posizione. Come se non bastasse, anche la vettura #3 …

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