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Back To The Future

LA STORIA DIETRO LE QUINTE: JOHNNY BE GOOD

Piloti…che gente, diceva Ferrari. C’è chi nel corso degli anni ha mentito sull’età, specialmente negli anni ’70 ed ’80. Si dice che Gilles Villeneuve lo abbia fatto, ma anche Damon Hill ad esempio. C’è chi invece decide di cambiare nome, per spiccare nel gruppo, per essere ricordato meglio. L’esempio più famoso è quello di Senna: …

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TORNA IL NOME THEODORE RACING NEL MOTORSPORT!

Se vi dico portogallo,cina,hotel,casino,donne,sesso facile…che vi viene in mente? Esatto Macao. E Macao agli appassionati di motorsport fa venire in mente il Guia street circuit,la gara di F3 che vale come un mondiale per giovani,Teddy Yip e il Theodore Racing. Teddy Yip è stato padre e padrone del lembo di terra, prima protettorato portoghese, ora …

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BACK TO THE FUTURE: GP F1 SVEZIA 1978 LA VITTORIA RUBATA A PATRESE

Della Brabham fan car si è detto di tutto ormai. La storia è ben nota. Oggi vi proponiamo la gara integrale del gp di Svezia 78. Vittoria di Lauda che rimmarrà unica perchè la vettura verrà poi squalificata per sempre e bandito il concetto tecnico di base del ventolone al posteriore per creare il vuoto …

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ADDIO AL MOTORSHOW

Non si festeggia un funerale, ma la notizia dell’annullamento del motorshow era nell’aria da anni ormai. Il motorshow è stato ucciso dai tempi, dalla crisi economica italiana, dalla mancanza di voglia di rimettere in piedi un evento motoristico di grande spessore. Ucciso dalla scelta di dividere l’esposizione moto e spostarle a Milano. Ucciso dalla diminuzione …

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BACK TO THE FUTURE: LA BRABHAM BT52 TORNA IN VITA

“Quando ho fatto il test pre goodwood dell’auto appena ricostruita mi son detto…che c.zzo ci fai qui. Ho una certa età ormai. La BT52 stava scatenando la stessa potenza di allora,ma io sono invecchiato e non ci vedo più come una volta. Le vibrazioni sono incredibili…volevo scendere”. Le parole sono di Nelson Piquet sulla Brabham …

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LA STORIA DIETRO LE QUINTE: BERNIE,IL TRENO, ED IL GIOVANE PILOTA

8 Agosto 1963. Treno postale da Glasgow a Londra. Contenuto 2.6milioni di sterline (46milioni dei giorni nostri). Un gruppo di 14 criminali capeggiati da Ronald Gibbs, all’altezza di Ledburn assalta il treno fermo sui binari dopo che avevano modificato la segnaletica. Arraffano tutte le banconote che non erano tracciate e resta uno dei furi più …

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MONZA ED I FISCHI AD ENZO FERRARI!

Ebbene si…Successe che a Monza, Enzo Ferrari, fu fischiato clamorosamente dai tifosi. Era un periodo che le cose in Ferrari non andavano molto bene. L’ultimo successo era quello di Surtees e si era nel pieno della ristrutturazione che riportò poi ai successi di Lauda. Era il periodo quello in cui Ferrari arrivò perfino a far …

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La storia dietro le quinte: Foyt,Alexander e una riunione tecnica particolare…

Ho pensato che si potrebbe aprire una nuova rubrica amici lettori che racconti qualcosa del dietro le quine della storia del motorsport che spesso non viene raccontata. Oggi inizierei con il racconto del manager McLaren (dalla fondzione del team fino agli nni 2000), Tyler Alexander, e di una riunione tecnica particolare nel mondo delle corse …

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TOONED MCLAREN. I SUOI CAMPIONI: EMMO FITTIPALDI

Se chiudete gli occhi e pensate alla F1 nni 70 cosa vi viene in mente? Tra le prime cose di sicuro le basette di Emerson Fittipaldi! A parte gli scherzi, tutti sappiamo la grandezza di questo pilota vincente sia in F1 che in America. Poteva avere qualche mondiale in più Emerson. Nel 73 se la …

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CONTROCORRENTE: A ME LA ENSIGN 179 PIACE

Vado controcorrente…a me la Ensign 179 piace, e molto. Uno degli ultimi voli pindarici della F1, delle ultime forme strane e tentativo di rivoluzionare qualcosa. In piena epoca wing car l’imperativo era pulire le fiancate dagli organi meccanici per lasciar più spazio possibile alla forma ad ala. L’idea di Mo Numm con questa 179 è …

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Back To The Future Monster Energy Cup Series

Back To The Future: l’esaltante finale di Watkins Glen del 2012

Mentre aspettiamo la gara di domenica della NASCAR Sprint Cup Series, in cui Max Papis proverà a portare in alto la bandiera italiana al volante della Chevy SS #14 dello Stewart Haas Racing, torniamo indietro nel tempo, seppur di poco, e facciamolo per goderci uno dei finali più belli e selvaggi che la NASCAR abbia …

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Back To The Future

LA BRABHAM VENUTA DALLO SPAZIO

Oh si. C’erano tempi in cui i proggettisti potevano sbizzarrirsi..e se di nome facevi Gordon Murray…il gioco era fatto. Nel 1978 Gordon, non potendo sfruttare al massimo l’effetto suolo per via del grosso motore boxer Alfa Romeo, decide pulire al massimo le forme della Brabham ed utilizzare una tecnica aeronautica per il raffreddamento di acqua …

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Back To The Future

I QUEEN PRIMA DI SENNA E PIQUET ALL’HUNGARORING

Il duello Senna Piquet? La F1 il primo mezzo a motore a correre sulla pista ungherese nel 1986 ed abbattare la cortina di ferro? Dimenticate tutto…i primi a correre nella pista ungherese e a far girare le ruote nell’asflalto magiaro sono stati i Queen! Si proprio loro…e come potete vedere c’è sempre il solito problema…la …

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Williams: 600 gp e “non” sentirli

Cosa di meglio di vedere monoposto per monoposto tutte le crezioni del team inglese in vista dei 600 gp? Qui di seguito potete trovare tutti gli altri video https://www.youtube.com/watch?v=jagcqfqksbw

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Back To The Future endurance Mondiale endurance

Road to Le Mans – 2009: Peugeot vince tra controversie e sorprese

La marcia di avvicinamento alla 90esima edizione della super-classica 24 Ore di Le Mans ci porta indietro nel tempo di qualche anno; è il 2009 quando la Peugeot – dopo due anni di attesa – riesce finalmente a trasformare la pole position in trionfo finale. La Settimana per antonomasia del mondo delle corse si apre …

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Back To The Future

1923-2013 tutte le curiosità in 90anni di Le Mans

Molta gomma è rotolata in 90anni di storia in quel di Le Mans. Eccovi le curiosità principali 1923: all’inizio il circuito era di 17.3km e si usava anche la zona di Pontlieue (fino al 1928) 1924: le macchine dovevano fare almeno 20 giri con la capotte chiusa 1925: viene usata per la prima volta la …

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Back To The Future

E SE IL GP DEL CANADA 78 LO VINCEVA JARIER?

E se…Era una serie Marvel che si divertiva a cambiare il corso della storia dei supereroi andando a cambiare qualche avvenimento nel corso delle vicende avvenute. Con i se ed i ma la storia non si fa, e lo stesso vale nel motorsport. Ma tornando al 1978, chissà cosa sarebbe successo se Jarier avesse vinto …

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Back To The Future Formula 1

Canada 1981: Villeneuve guida con gli occhi del cuore

Per la nostra rubrica Backtothefuture vi vogliamo riportare indietro nel tempo fino al 27 settembre 1981: sul circuito di Montreal in Canada si disputa il penultimo Gp del mondiale.

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Back To The Future

GILLES VILLENEUVE CAMPIONE O MITO?

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Back To The Future

LA MIA PEGGIOR MONOPOSTO: FERRARI F92A

Ivan Capelli ci parla della sua peggior monoposto, la Ferrari doppio fondo F92A del 1992. “Capii subito dai primi giri che la vettura era strana, c’era qualcosa che non andava”. “Parlai con Migeot dei miei dubbi…e subito tutti in squadra seguirono Alesi che invece diceva che l’auto era eccezionale”. “Ebbi molti problemi tecnici quella stagione, …

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Back To The Future

Saliamo on board con Ayrton Senna e due aneddoti per ricordarlo

Com’era la F1 vista dall’abitacolo di Ayrton? Ce lo spiega lui… “Non soono tanto grande di statura quindi non è difficile per me stare dentro un’abitacolo di F1. Mi piace stare il più basso possibile per evitare turbolenze attorno al casco. Anche il volante lo voglio in posizione più bassa possibile, con un diametro molto …

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Back To The Future

BACK TO THE FUTURE: 11.04.1993 DONINGTON

20 anni fa Ayrton e la sua miglior impresa…  

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ACO Back To The Future endurance Le Mans

Legendary Teams: Team Oreca, Hugues de Chaunac a caccia del secondo sigillo a Le Mans

L’ultima puntata della rubrica “Legendary Teams” ci porta all’interno della factory del Team Oreca. E’ il 1973 quando Hugues de Chaunac decide di aprire una propria compagine per competere a Le Mans. In realtà ben presto comprende che per “sopravvivere” deve allargare i propri orizzonti ed ecco qui che, grazie al supporto della ELF, l’Oreca …

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Back To The Future

LA MIA PEGGIOR MONOPOSTO: McLaren M28

John Watson: “Non ho voluto guidare questa monoposto neanche quando dopo anni Ron Dennis la fece restaurare”. “Fu un’auto che rischià di danneggiare la mia immagine e far chiudere la McLaren. E’ stata però l amonoposto che Dennis utilizzò per spazzare via la vecchia organizzazione McLaren appoggiato dalla Malrlboro”. Su questo video vediamo lo studio …

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Intervista ad Alex Caffi tra passato,presente e futuro

L’occasione è stata una gara di go kart con amici. Luogo, kartodromo PalaK di Cinisello Balsamo. Quello che ci sventola la bandiera a scacchi alla fine della gara è,si proprio lui, Alex Caffi.  Proprietario del Kartodromo, Alex ci spiega,dopo le corse Dakar, la sua nuova attività. Kart elettrici con recupero di energia kes tipo F1. …

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