CATHERAM E L’ALA NEGLI SCARICHI.INTERPRETAZIONE AL LIMITE DEL REGOLAMENTO?

Oggi si sono presentate Catheram e Marussia. La Marussia ha un passo molto lungo, forse più dello scorso anno, ed è molto semplice nelle linee.

La Catheram invece è uno sviluppo dello scorso anno e appare molto curata nel posteriore. Adirittura c’è una novità che forse potrebbe fare discutere. Un profilo alare affogata nell’uscita degli scarichi a pozzetto stile Mclaren. Si apre una lunga serie di interpretazioni regolamentari in quest’area così  delicata?

ScarbsF1 ci risponde su twitter: I’d already seen the exhaust vane, its perfectly legal as it sits under the axis of the exhaust tail pipe. Tutto ok..però da oggi chissà quante ali ed alette in quella zona-

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