F1 2014 – Il domani è già qui

La Fia ha ratificato le nuove regole per il mondiale 2014 di F1. Diamo un occhiata assieme alle novità.

  • 8 marce,con una delle otto che dovrebbe essere usata solo per il motore elettrico in corsia box. Si sta ancora discutendo della possibilità di portare le marce a nove;
  • Motori V6 1600cc monoturbo con rotazione massima di 15mila giri. Molte parti saranno omologate, dalla centralina ai tromboncini di aspirazione, agli iniettori, alla pompa dell’olio ecc. Il peso minimo dovrà essere di 155 compreso il recupero di energia.
  • Peso minimo vetture 660kg;
  • Kers, o Ers come si dirà perchè il recupero di energia non verrà solo dalla frenata ma anche dal recupero dei gas di scarico dei motori, con potenza utilizzabile di 120Kw, la doppia di ora, da utilizzare per 33,5secondi. Anche se i 120kw saranno immagazzinabili nell’arco di 2 giri e quindi da utilizzare poi in vari modi.
  • Nella corsia box ogni volta le F1 dovranno utilizzare solo il motore elettrico del recupero di energia,e quindi niente utilizzo di carburante. Questo però sta portando a delle perplessità per il pericolo che auto silenziose non siano sentite dagli addetti ai lavori.
  • L’ala frontale dovrebbe tornare come dimensioni in larghezza tra le due anteriori.
  • Possibilità per il pilota di accendere la vettura con un bottone senza aiuti esterni come avviene oggi;