F1: i rischi di scosse aumentano quest’anno

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I piloti di f1 per non prendere la scossa dalle batterie (capacità raddoppiata quest’anno) del KERS, quando si fermano in pista, devono saltare fuori letteralmente dalla vettura per non rischiare danni fisici. Ecco chilton oggi.

Sono stati inseriti 4 led sotto l’airscoop delle vetture, che indicano ai commissari se la macchina si può toccare o no, ai box o se si ferma in pista. Troppo estremo? Speriamo non succeda mai nulla di grave.

AAA