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Formula 1

Gran Premio d’Austria, con Brembo alla scoperta del Red Bull Ring

(© Pitlane02)

 

Dati principali del weekend Formula 1 al Red Bull Ring

Lunghezza 4.326 metri

Giri 71

Numero di frenate 7

Tempo speso in frenata 17%

Decelerazione media 4,4 g

Energia dissipata in frenata durante il GP 143 kWh

Carico sul pedale totale durante il GP 67.237 Kg

TOP 3 GP Austria 2014: 1. Nico Rosberg (Mercedes); 2. Lewis Hamilton (Mercedes); 3. Valtteri Bottas (Williams Mercedes)

Record sul giro in gara: Michael Schumacher in 1:08.337 (Ferrari, 2003)

 

Il commento di Brembo

Il circuito di Spielberg è un tracciato molto ondulato, caratterizzato da curve secche con 7 frenate con decelerazioni importanti. Il circuito è inoltre abbastanza corto e tra una frenata e l’altra c’è poco spazio per raffreddare l’impianto. Essendo un circuito reinserito nel campionato dopo qualche anno tutti i team dovranno prestare molta attenzione alle temperature di dischi e pinze freno.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni