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Formula 1

Gran Premio del Bahrain, con Brembo alla scoperta di Sakhir

(© Will Pittenger)

 

Dati principali del weekend Formula 1 al Bahrain International Circuit

Lunghezza 5.412 metri

Giri 57

Numero di frenate 8

Tempo speso in frenata 20%

Decelerazione media 4,1 g

Energia dissipata in frenata durante il GP 130 kWh

Carico sul pedale totale durante il GP 56.316 Kg

TOP 3 GP Bahrain 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); 2. Nico Rosberg (Mercedes); 3. Sergio Perez (Force India)

Record sul giro in gara: Michael Schumacher in 1:30.252 (Ferrari, 2004)

 

Il commento di Brembo

Sicuramente uno dei circuiti più impegnativi per i freni. Le gare sul tracciato di Sakhir, circondato dal deserto, sono caratterizzate da elevate temperature ambientali che innalzano il grip meccanico e rendono difficile lo smaltimento del calore generato in frenata. Quest’aspetto, unito alla presenza di numerose frenate ad elevata energia e a breve distanza tra loro, fanno di Sakhir un banco di prova molto duro per tutti i componenti dell’impianto frenante continuamente stressati dalle alte energie e dalle temperature infernali. L’usura elevata dei materiali d’attrito è il maggior pericolo da evitare se si vuole portare a termine il Gran Premio.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni