Categorie
Formula 1

Gran Premio di Malesia, con Brembo alla scoperta di Sepang

© Will Pittenger

 

Dati principali del weekend Formula 1 al Sepang International Circuit

Lunghezza 5.543 metri

Giri 56

Numero di frenate 8

Tempo speso in frenata 20%

Decelerazione media 3,9 g

Energia dissipata in frenata durante il GP 108kWh

Carico sul pedale totale durante il GP 50.624 Kg

Top 3 GP Malesia 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); 2. Nico Rosberg (Mercedes); 3. Sebastian Vettel (Red Bull Renault)

Record sul giro in gara: Juan Pablo Montoya in 1:34.223 (Williams Bmw, 2004)

Il commento di Brembo

Circuito di media difficoltà per i freni con la sola eccezione della prima e dell’ultima frenata. Si tratta di staccate che, se pur caratterizzate da decelerazioni prossime ai 5 g, sono precedute da rettilinei molto lunghi durante i quali è possibile raffreddare efficacemente il materiale d’attrito. Le maggiori criticità sono legate al corretto dimensionamento delle prese d’aria che devono consentire la gestione ottimale delle temperature di funzionamento dell’impianto frenante in tutti i tratti del circuito.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni