Categorie
featured Formula 1

Gran Premio di Russia, con Brembo alla scoperta di Sochi

(© Pitlane02)

 

Dati principali del weekend Formula 1 al Sochi Autodrom

Lunghezza 5.848 metri

Giri 53

Numero di frenate 12

Tempo speso in frenata 19%

Decelerazione media 3,7 g

Energia dissipata in frenata durante il GP 134 kWh

Carico sul pedale totale durante il GP 71.020 Kg

TOP 3 GP Russia 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); 2. Nico Rosberg (Mercedes); 3. Valtteri Bottas (Williams Mercedes)

Record sul giro in gara: Valtteri Bottas in 1:40.896 (Williams Mercedes, 2014)

 

Il commento di Brembo

Sochi non è tra le piste più impegnative per l’impianto frenante, anche se la gestione delle temperature del materiale d’attrito, rappresenta comunque la chiave per gestire la gara con la garanzia di performance costanti e usure sotto controllo. L’aspetto più critico relativamente all’impianto frenante è legato al corretto dimensionamento delle prese d’aria che garantiscono la temperatura ottimale di funzionamento per i freni. Per l’impianto frenante la curva 2 risulta essere la più impegnativa del circuito.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni