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Gran Premio d’Ungheria, con Brembo alla scoperta di Budapest

(© Will Pittenger)

 

Dati principali del weekend Formula 1 all’Hungaroring

Lunghezza 4.381 metri

Giri 70

Numero di frenate 11

Tempo speso in frenata 18%

Decelerazione media 3,7 g

Energia dissipata in frenata durante il GP 159 kWh

Carico sul pedale totale durante il GP 83.300 Kg

TOP 3 GP Ungheria 2014: 1. Daniel Ricciardo (Red Bull Renault); 2. Fernando Alonso (Ferrari); 3. Lewis Hamilton (Mercedes)

Record sul giro in gara: Michael Schumacher in 1:19.071 (Ferrari, 2004)

 

Il commento di Brembo

Circuito tortuoso, caratterizzato da alto carico aerodinamico e per la gran parte molto guidato ma con una staccata piuttosto impegnativa dopo il rettilineo principale. Non può essere annoverato tra le piste più impegnative per l’impianto frenante, anche se la gestione delle temperature del materiale d’attrito, su questo tracciato, rappresenta comunque la chiave per gestire la gara con la garanzia di performance costanti e usure sotto controllo.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni