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Svelata la nuova Corvette C7-R

La Chevrolet Corvette C7-R che affronterà la stagione agonistica 2014 è stata svelata lo scorso sabato alla Rolex Motorsports Monterey Reunion.

Era circa mezzogiorno quando il boss della compagine ufficiale Danny Binks ha alzato la serranda di un garage dietro cui era presente il nuovo modello, in livrea “psichedelica” per non dare riferimenti agli avversari.

Il pilota Tommy Milner ha poi guidato la vettura per due giri nei 3.602 km del circuito di Laguna Seca, uscendo dal tracciato attraverso la via di fuga posta sulla curva 11.

“E’ stato deciso tutto all’ultimo minuto” ha commentato Binks al termine della prova. “Giovedì eravamo sulla pista di Road America per un test e solo al termine di questo abbiamo caricato l’auto sulla bisarca per farla comparire qui, dove celebriamo i 60 anni della Corvette”.

Seppur in veste non ufficiale, si possono già scorgere le differenze tra la vettura basata sulla Corvette Stingray e la C6-R che corse la 24 Ore di Le Mans; su tutti la conformazione del muso anteriore, le prese d’aria laterali – divise in tre – e il posteriore, radicalmente riprogettato.

L’esordio ufficiale avverrà il 26 gennaio in occasione della 24 Ore di Daytona.

 

Di Redazione Motorsportrants

Classe: 1995 Mito: Michael Schumacher Pilota preferito: Fernando Alonso Piloti nel cuore da corsa: Tom Kristensen , Niki Lauda, Mattias Ekstrom Pilota donna preferita: Danica Patrick Circuito Preferito: Monaco Circuiti nel cuore da corsa: Magny Cours, Nurburgring Old, Le Mans, Monza e Spa. Auto preferita: Porsche 962 Auto nel cuore da corsa: Porsche 956/962, Lancia LC1-2, BMW V12 LMP1, Ferrari F2004, Ferrari F2002 Gare dal vivo: Super League Formula Vallelunga 2008, Gran Premio di Monza 2013, F.Abarth a Vallelunga, F3 Euroseries e Superstars a Vallelunga Gare da vedere un giorno dal vivo: GP Monaco F1, Le Mans 24 H Livrea Casco Preferito: Jarno Trulli 2004 Livrea auto preferita: McLaren Mp4-21. Gara preferita: F1 Suzuka 2003, F1 Monza 2010, 24H Le Mans 2010 Gara nel cuore da corsa: F1 Suzuka 2001, Montecarlo 2004 e Le Mans 1984. Riviste preferite: Autosprint e Il Sole 24 Ore