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Javier Villa, ex pilota di GP2, ha fermato la striscia di successi consecutivi di Ander Vilarino, imponendosi nel segmento riservato alla divisione Elite della gara endurance di Brands Hatch.
La quarta manche della Euro Racecar NASCAR Touring Series è andata in scena sul tracciato inglese in configurazione “Indy” ed ha visto, pur con le relative difficoltà di sorpasso insite nella pista, un gran duello tra i due contendenti per la vittoria, che si sono scambiati le posizioni per ben quattro volte, l’ultima delle quali ad appena due giri dal termine.
“Dopo tanti anni in monoposto, questa è la mia prima vittoria con vetture a ruote coperte” ha detto Villa. “E’ stata una lotta intensa con Ander, Abbiamo migliorato il set-up della macchina rispetto a ieri e mi sentivo di poter attaccare più a fondo. Sono ancora più felice perchè non conoscevo il circuito”
“E’ stata una gara molto divertente, in perfetto stile NASCAR” ha dichiarato Vilarino. “Lascio Brands Hatch contento di essere stato il migliore nell’arco del fine settimana e di aver fatto più punti dei miei avversari.”
Anche la lotta nelle retrovie è stata senza esclusione di colpi e dal gruppo è emerso Romain Thievin, autore di una partenza cauta, ma capace di risalire, sfruttando anche gli errori altrui. Il vice-campione del 2011 ha tagliato il traguardo davanti ad Antoine Lioen, Willy Boucenna, Freddy Nordstrom, Dimitri Enjalbert, Carole Perrin, Romain Iannetta e Romain Fournillier.
La classifica generale è guidata da Ander Vilarino con 187 punti, che precede Javier Villa (171) e Romain Thievin (169). Più staccato Wilfried Boucenna, fermo a quota 146 insieme ad Antoine Lioen.
Ordine d’arrivo della gara endurance Elite
1 64 Javier Villa ESP TFT 24 20:12.186 49.658
2 2 Ander Vilarino (G) ESP TFT – Banco Santander 24 20:15.855 03.669 49.743
3 99 Romain Thievin (G) FRA Still Racing – Exotics Racing 24 20:18.493 06.307 49.942
4 5 Antoine Lioen (G) FRA Rapido Racing 24 20:19.896 07.710 49.945
5 17 Willy Boucenna (L) FRA Pole Position 81 – AIS 24 20:22.808 10.622 50.092
6 44 Freddy Nordstrom SWE Orhes Competition 24 20:26.202 14.016 50.238
7 33 Dimitri Enjalbert FRA OverDrive 24 20:26.607 14.421 50.222
8 42 Carole Perrin FRA Autosport 42 24 20:27.705 15.519 50.378
9 25 Romain Iannetta (G) FRA Orhes Competition 24 20:29.716 17.530 49.956
10 11 Romain Fournillier (L) FRA OverDrive – Mc Donald´s 24 20:31.201 19.015 50.486
11 15 Vincent Gonneau FRA Gonneau Racing 24 20:33.280 21.094 50.405
12 6 Anthony Garbarino FRA Rapido Racing 24 20:34.509 22.323 50.224
13 55 Bruno Cosin (L) FRA Pole Position 81 24 20:38.723 26.537 50.727
14 7 Harry Vaulkhard GBR Pacific House 24 20:41.201 29.015 50.679
15 46 Nathalie Maillet (G) LUX Racing Club Partners 24 20:57.765 45.579 51.524
16 81 Niall Quinn IRL Pole Position 81 24 21:06.538 54.352 50.600
17 88 Valentin Simonet (G) FRA Orhes Competition 24 21:11.642 59.456 50.790
18 100 Stéphane Sabates (G) FRA Still Racing – Convergence 23 20:35.648 1 Runde 51.642
19 22 Stéphane Jaggi (G) CHE OverDrive – Moser Vernet 22 19:44.634 2 Runden 52.224
20 18 James Winslow GBR Scorpus Racing – M&M´s 20 20:54.699 4 Runden 49.992
21 14 Joseph Cozzella (G) FRA Still Racing – JDC Finances 17 21:05.322 7 Runden 52.606
Divisione Open
Aveva detto di puntare alla top-10, ma è arrivata addirittura una vittoria, per il brasiliano Adriano Medeiros, che ha passato David Perissinet dopo appena due giri del segmento riservato alla divisione Open della gara endurance, per poi allungare senza problemi.
“E’ fantastico, non ci posso credere!” ha detto il vincitore, al debutto nella Euro Racecar Series. “Che bella sensazione. vincere al debutto. Sono al settimo cielo.”
Al secondo posto si è piazzato Vincent Gonneau, partiva dall’ottava posizione dopo il segmento Elite. IL pilota della #15, vincitore della gara Sprint, ha effettuato una serie di sorpassi perentori, che gli hanno consentito di guadagnare diversi punti sul vincitore di Nogaro, Martin Van Hove, rallentato da un problema tecnico e giunto al traguardo in 14esima posizione.
Sull’ultimo gradino del podio è salito Joaquin Gabarron, che ha preceduto il giornalista di AUTOSPORT Ben Anderson.
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