Categorie
featured Push to Rants

Adrenalina Bull

                            Quinto centro consecutivo per il pluricampione Ogier sulle strade del Rally di Montecarlo 2018 (© FIA)

A cura di Ermanno Frassoni

Nonostante il titolo che richiama esplicitamente al film «Adrenalina blu» tratto dal celebre fumetto incentrato sulle gesta del funambolico pilota Michel Vaillant, intrigante creatura dei fratelli Graton, per la 24 Ore di Le Mans in programma sul circuito della Sarthe nel weekend del 16-17 giugno 2018 c’è ancora tempo. Sì, avete capito bene, l’ottantaseiesima edizione della classicissima d’Oltralpe che vedrà al via anche un certo Fernando Alonso, fresco di 24 Ore di Daytona disputata su Ligier del team United Autosports, prossimamente nell’abitacolo della Toyota TS050 Hybrid e della McLaren F1 finalmente spinta da una power unit Renault. Perché la nuova stagione del motorsport è iniziata alla grande complice lo spagnolo in versione agonistica sempre più onnivora e un compendio di fattori e personaggi impazienti di regalare ai fans storie da copertina. È il caso del 55enne Carlos Sainz, due volte iridato rally, trionfatore bis anche alla Dakar sulla mastodontica Peugeot 3008 nei colori Red Bull, e dell’eterno fecondo Sébastien Ogier, subito al top lo scorso weekend nel Rally di Montecarlo su Ford Fiesta WRC Plus del team M-Sport. Trame sensuali ordite dalla divisione racing dell’energy drink, pare, come se tutto ciò facesse parte di un disegno più ampio volto magari a scombinare i piani di Mercedes e Ferrari nella Formula 1 2018 possibile terra di conquista per Ricciardo e Verstappen. Con il brand delle lattine Alonso non c’entra, è vero, ma l’adrenalina resta ed è l’unica cosa che conta.

Twitter @Fra55oni

Di Ermanno Frassoni

Dal 2005 al 2010 ERMANNO FRASSONI dirige la rubrica online di Arte, Attualità, Media, Narrativa, Sport e Tendenza "L’Angolo del Webmaster". In seguito vira nettamente in direzione motorsport collaborando tra il 2008 e il 2010 con eRaceMotorBlog, RacingWorld e Stop&Go. Dal gennaio 2011 al gennaio 2013 è caporedattore del network MotorInside. Dal febbraio 2013, sulle pagine di Motorsport Rants, tiene la rubrica "Push to Rants". Tra i suoi interessi, oltre alle corse, anche il marketing e gli eventi. Twitter @Fra55oni