D(r)a(k)kar 2014

A cura di Ermanno Frassoni [divider] [space height=”20″] [dropcap type=”circle” color=”#ffffff” background=”#ce2121″]«C[/dropcap]hampagne per un dolce segreto. Per noi un amore proibito. Ormai resta solo un bicchiere ed un ricordo da gettare via». Basta un passaggio della celebre «Champagne», canzone di successo interpretata dalla voce suadente di Peppino di Capri nei primi anni Settanta, per paracadutare …

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Grecia – DAY3 : Finalmente JML!

Se per i più cinici Jari-Matti Latvala iniziava ad essere quasi un peso per il team Volkswagen, anche a causa dei suoi frequenti errori, il finlandese di Toysa ha smentito tutti cogliendo un importante successo nell’Acropolis Rally, quinto appuntamento del Mondiale Rally da sempre duro e selettivo. Con una condotta di gara attenta e regolare …

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Portogallo – DAY3 : Ogier e Ingrassia regalano un altro successo alla Volkswagen

Ancora una volta, il francese Sebastien Ogier è riuscito ad imporsi al fianco di Julien Ingrassia su Volkswagen Polo WRC e nel secondo weekend di aprile, nei dintorni di Faro, ha deciso di farlo in grande stile mostrando nuovamente ottime doti velocistiche, una grande maturità ed un passo inarrivabile per gli avversari; tutte caratteristiche non …

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Messico – DAY3 : Ogier a mani basse

Pochi i veri protagonisti di questo terzo appuntamento del Mondiale Rally e, in tutta sincerità, altrettanto pochi i pretendenti alla vittoria finale; infatti, già dalle prime speciali nei dintorni di Leon, la supremazia di Sebastien Ogier era già stata messa nero su bianco. Il francese, dal canto suo, prova dopo prova ha solo continuato e …

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Messico – Dopo PS10 : Ogier mantiene il comando, ma Ostberg…

Il terzo appuntamento del Campionato Mondiale Rally si è aperto sotto il segno della Volkswagen Polo di Sebastien Ogier che dopo le prime dieci speciali conduce con un discreto vantaggio sugli inseguitori, anche se il primo di questi, Mads Ostberg sembra non essere molto d’accordo, riuscendo, seppur di poco, ad accorciare prova dopo prova il …

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Motorsport ed Olimpiadi parte II. FIA e CIO si cercano,ecco come. Mentre Al Attiyah…

Motorsport alle Olimpiadi parte 2. Dopo la nostra precedente analisi http://motorsportrants.com/formula-1/motorsport-alle-olimpiadi-serve-un-idea-eccola/ , nel mentre dello svolgimento dei giochi si è parlato dell’argomento anche tra i media e gli adetti del settore. Una la voce più autorevole di tutti. Quella si Nasser Al Attiyah vncitore della Dakar 2011 e vincitore della medaglia di bronzo per il Qatar a Londra nel tiro al piattelo. Nasser dice chiaramente che il momento dell’intorduzione del motorsport alle olimpiadi è buono e vedrebbe di buon occhio degli eventi all’interno dello stadio tipo le sfide ROC della race of champions. Di sicuro ci sono alcuni elementi più chiari ora che nel recente passato. La decisione essenziale della FIA di aderire alle regole antidoping del CIO ( il comitato olimpico). La rimozione della regola da parte del CIO che alle olimpiadi è vietato qualsiasi sport che dipenda dalla propulsione meccanica. Sono due elementi di cui non si può non tenere conto…quasi essenziali. Rimane ora solo che sedersi attorno al tavolo e parlarne. Il numero massimo di discipline ammesse alle olimpiadi è regolamentato dal CIO in 28 tipologie, oggi siamo a 26. A Rio nel 2016con golf e Rugby saranno quindi 28,ma c’è da credere che il motorsport per seguito ed importanza non avrebbe difficoltà ad essere ammesso. L’attuale presidente del CIO Rogge è contro l’ammissione del motorsport, ma il suo mandato scade il prossimo anno ed il successore potrebbe pensarla diversamente.

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