Push F1, verso Interlagos – Il debriefing dell’ingegnere: «Il tester King a suo agio nelle libere di Austin. Manor in Brasile alla ricerca di conferme»

Guardare al mondo della Formula 1 con gli occhi di chi nella massima categoria per monoposto ci vive e ci lavora tutti i giorni: è questo l’obiettivo di Push F1, sorta di nuova filiazione della rubrica madre Push to Rants, che in un certo senso intende condurre il lettore in pole position, là dove si svolge …

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Push F1, verso Austin e Mexico City – Il debriefing dell’ingegnere: «Manor a spada tratta nella sfida con la Sauber. Troppe le gare in calendario»

Guardare al mondo della Formula 1 con gli occhi di chi nella massima categoria per monoposto ci vive e ci lavora tutti i giorni: è questo l’obiettivo di Push F1, sorta di nuova filiazione della rubrica madre Push to Rants, che in un certo senso intende condurre il lettore in pole position, là dove si svolge …

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F1 Weekly – Red Bull punta al ruolo di terza forza, Ecclestone spera nella Ferrari e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. [divider] HELMUT MARKO SCUOTE LA RED BULL: “PER IL 2016 L’OBIETTIVO E’ IL TERZO POSTO”   Dopo  poco meno di un lustro in cui la Red Bull ha dominato in lungo e in largo, ecco che si …

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Il podio di Austin – Analisi e dichiarazioni

Nuova firma di Motorsport Rants, Paolo Gallorini ci fa rivivere le emozioni di un Gran Premio degli Usa che ha consegnato matematicamente il titolo 2015 a Lewis Hamilton; l’inglese entra di prepotenza nel club dei tre volte iridati di Formula 1 in una esaltante domenica di motorsport. [divider] Lewis Hamilton (Mercedes) : “E’ un momento travolgente. Ricordo …

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F1 Weekly, verso Austin – Renault con un motore evoluzione, Ecclestone richiama in causa i V8 e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. [divider] VERSTAPPEN APERTO A VARIE SOLUZIONI. E PER RENAULT AGGIORNAMENTO SUPER NEGLI USA Il giovane pilota e figlio d’arte Max Verstappen conosce benissimo il suo valore e ha anche capito quanto Red Bull e Toro Rosso stiano …

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Gran Premio degli Usa, con Brembo alla scoperta di Austin

  Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit of the Americas Lunghezza 5.513 metri Giri 56 Numero di frenate 11 Tempo speso in frenata 18% Decelerazione media 4,0 g Energia dissipata in frenata durante il GP 132 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 77.896 Kg TOP 3 GP Usa 2014: 1. Lewis …

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NWES – Intervista a Eddie Cheever III

Dopo tre anni di kart e cinque nelle formule propedeutiche alla F1, Eddie Cheever III, ha debuttato nel 2014 nella NASCAR Whelen Euro Series concludendo la sua prima stagione tra le stock car europee con tre successi, la terza posizione in campionato e il titolo di Rookie of the Year. A trascinarlo via dal mondo …

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Ecco (quasi) la nuova Nissan LMP1!

Dopo le prime sfuocatissime immagini di ieri, giungono oggi sempre dal Texas nuove foto della nuovissima Nissan LMP1. Fin ad ora si era riusciti a mantenere il massimo riserbo sulle forme della vettura, nonostante l’altissima curiosità per la soluzione tecnica adottata. A differenza di tutti gli altri prototipi da assoluto, infatti, la Nissan GT-R LM …

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Ad Austin va in scena lo psicodramma finanziario della F1

Che la trasferta di Austin fosse sui generis lo si sapeva già. L’atroce pizzetto texano di Ricciardo aveva aperto gli occhi a molti, poi ci hanno pensato Alonso in versione boscaiolo e i 2 kg e mezzo di medaglione al collo di Hamilton a ribadire il concetto. Scherzi a parte, in USA la F1 riesce …

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Sovrapposizione F1-Nascar? “Una mossa stupida!”

Ieri, nel presentarvi il calendario ufficiale 2014 di F1, avevamo evidenziato alcune incongruenze: tra queste spicca sicuramente la scelta di inserire il Gp di Austin il 2 novembre, cioè lo stesso giorno in cui anche la Nascar corre in Texas (per la precisione a Fort Worth). Le dichiarazioni ufficiali. Le reazioni non si sono fatte …

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Brevi Indy: Test a Fontana, novità 2015, GoDaddy lascia Hinch e altro

IZOD INDYCAR SERIES A Fontana Castroneves top: Il leader di campionato Helio Castroneves è stato il più veloce dei 23 piloti scesi in pista all’Auto Club Speedway di Fontana martedì per una giornata di test in vista della MAVTV500, ultimo round del campionato 2013. Con la media di 218.3 miglia orarie il brasiliano ha preceduto …

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Vi siete persi la puntata numero 18 di RetroBox? Ecco video e file MP3

Se vi siete persi la puntata numero 18 di RetroBox, andata in onda ieri su youtube.com, motorsportrants.com e motorinside.it, non disperate: eccovi video e file MP3, per godervi il talk motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati ovunque vogliate. Abbiamo parlato del fine settimana di Macao, dell’assegnazione dei titoli NASCAR e della gara di Formula 1 disputatasi in Texas.

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RetroBox – puntata numero 18: la diretta!

Ecco la diretta della diciottesima puntata di RetroBox, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati. Come ogni mercoledì sera alle 21:30 siamo live su youtube.com, motorsportrants.com e motorinside.it. La puntata sarà ricca di argomenti, tra il fine settimana di Macao, l’assegnazione dei titoli NASCAR e la gara di Formula 1 disputatasi in Texas.

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Domani sera alle 21:30 ritorna RetroBox con la puntata numero 18

RetroBox ritorna, come ogni mercoledì sera, alle 21:30 con la diciottesima puntata, live su youtube.com, motorsportrants.com e motorinside.it. La puntata sarà ricca di argomenti, tra il fine settimana di Macao, l’assegnazione dei titoli NASCAR e la gara di Formula 1 disputatasi in Texas.

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Vi siete persi la puntata numero 17 di RetroBox con Thomas Biagi? Eccovi Video e file MP3

Vi siete persi la puntata numero 17 di RetroBox con Thomas Biagi in veste di ospite speciale? Nessun problema: eccovi video e file MP3!  Con il fortissimo pilota bolognese abbiamo parlato di Superstars, GTe motorsport in generale. Ne corso della puntata abbiamo discusso anche di Italiani da Corsa, NASCAR, WRC, Formula 1 e dell’imminente appuntamento internazionale di Macao.

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Thomas Biagi a RetroBox numero 17: la diretta!

Ospite speciale questa sera per la puntata numero 17 di RetroBox: con noi ci sarà Thomas Biagi! Con il fortissimo pilota bolognese parleremo di Superstars, Endurance e ruote scoperte, oltre che dei temi caldi della settimana motoristica. Tra gli spunti più interessanti: ci sarà la rubrica Italiani da Corsa, e poi NASCAR, WRC, Formula 1 e dell’imminente appuntamento internazionale di Macao.

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Questa sera alle 21:30 ritorna RetroBox con la puntata numero 17

RetroBox ritorna questa sera alle 21:30 con la diciassettesima puntata, live su youtube.com, motorsportrants.com e motorinside.it. Anche se la stagione motoristica volge al termine, gli spunti non mancheranno e parleremo di Italiani da corsa, NASCAR, WRC, Formula 1 e dell’imminente appuntamento di Macao.

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CHI NON PUO’ SBAGLIARE NEL 2012

Questo sarà  un anno importante per molti piloti,team, e personaggi del motorsport. A ruota libera scrivo chi penso dovrà  dimostrare qualcosa per guardare sereno al 2013. Voi amici che ne pensate?

Massa: non può permettersi le gare corse negli ultimi 2 anni. Il suo contratto é in scadenza e Perez con i soldi Telmex,o Kubica,infortunio permettendo,sono pronti a prenderne il posto a Maranello.

Ferrari: la metto nella lista perché  come dice il suo presidente,deve sempre puntare alla vittoria…quindi ogni risultato che non sia il campionato piloti o costruttori sarà un insuccesso.

Hamilton: Lewis deve tornare a fare il Lewis come fatto l’anno scorso in cina,germania,korea ed abu dhabi…e sopratutto deve rimanere lontano dai guai.

Mercdes: io sono ancora convinto che Brawn è stato un mago a vendere tutto il baraccone del team campione del 2009 alla Mercedes guadagnandoci un’enormita. I tedeschi pensavano di avere da subito un auto veloce per puntare al mondiale ma non hanno pensato al fatto che l’auto era opera in relatà dei giapponesi della Honda  che ci avevano investito tanti soldi quanti non ne possono spendere in terra tedesca

Nuovi team: riusciranno a colmare il gap dai team di mezza classifica? O saranno ancira super ultimi? Per favore,liberiamo due talenti come glock e kovalainen dalle retrovie.

Williams: 5punti dello scorso anno non sono da wiliams…il team è in crisi economica ma ha i tecnici e le capacità di risalire la china…basteranno i due piloti attuali?

Motorsport italiano: come dice de adamich…la mancanza di piloti italiani in F1 deve essere una sveglia per tutti..rimboccarsi le macchine e ripartire.

Wec: il mondiale endurance parte perdendo la peugeot ma ritrovando la toyota…resta il dubbio di alcune scelte sulle piste tipo Baharin a discapito di location storiche come Monza. Il mondiale è sano sarà  una sorpesa…se ecclestone non lo affoserà di nuovo come fece nel 92 con l’aiuto cosciente di Fia e Mosley.

Toyota: finalmente un cosatruttore che si impegna nel wec e a le mans con un motore a benzina contro i diesel…ci aiuterà  a capire se i diesel sono ancora avvantaggiati oppure no dopo le proteste degli ultimi anni.

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F1, Indignati a giorni alterni?

Come sicuramente ricorderete lo scorso anno il Gp del Bahrain, inizialmente inserito in calendario come gara inaugurale della stagione, fu prima rimandato e poi definitivamente cancellato a causa dei moti di protesta che si erano scatenati nel piccolo regno del Golfo Persico, in continuità con le rivolte che avevano interessato numerosi paesi del Nord Africa e del Medio Oriente e passate alla storia come “Primavera Araba”.
Il campione del mondo 1996 Damon Hill coraggiosamente aveva invitato la F1 a tenere un alto profilo morale e, quindi, a non recarsi per protesta in Bahrein.
A distanza di un anno il figlio di Graham compie un bel 180 gradi e sostiene che la F1 può andare in Bahrein “con la coscienza pulita” (centra forse il fatto che l’inglese ha appena firmato per l’emittente Sky per seguire i Gran Premi?).

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