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featured interviste Push to Rants

Così è Comas, dalla Formula 1 al mondo dei rally: «Stratos e Rallylegend nel mio cuore»

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] Stratos HF batte 037. Come è potuto succedere? Ordinaria amministrazione per Rallylegend, la multiforme kermesse sammarinese che dall’8 all’11 ottobre 2015 ha infiammato per il tredicesimo anno consecutivo la piccola ma orgogliosa repubblica del Titano decretando tra le vetture Historic il perentorio successo della Lancia Stratos di Érik Comas, …

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Roma è Fiera con Supercar Auto Show

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] Che Fisico! Mentre gli organizzatori del Motor Show di Bologna annunciano via Twitter il Memorial Bettega 2015 in programma a dicembre, Giancarlo Fisichella, assieme a Jarno Trulli uno degli ultimi portabandiera del tricolore in Formula 1 complice una corposa transumanza agonistica in Minardi, Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force …

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featured Formula 1 interviste Push to Rants

Sudafrica in corsa per la Formula 1. Il promotore Amlay: «A Cape Town entro tre anni»

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] Brasile, Russia, India, Cina e Sudafrica. Nell’elenco dei BRICS, acronimo delle iniziali dei cinque Paesi inseriti tra le economie emergenti del ventunesimo secolo, soltanto l’India, che pure ha ospitato il suo Gran Premio di Formula 1 dal 2011 al 2013 suscitando tiepidi entusiasmi, e il Sudafrica, che può …

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Ritorno al Motor Show: l’epopea del Trofeo di Formula 1 a Bologna

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] Bologna, weekend del 7-8 dicembre 1988. Mentre la popolarità del Motor Show diventa, anno dopo anno, sempre più travolgente, capita che la società Promotor dell’imprenditore Alfredo Cazzola, in possesso dal 1981 di tutti i diritti della kermesse fieristica bolognese ceduti dal fondatore Mario Zodiaco, riesca nell’impresa di estrarre …

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Formula 1

A Sepang si scoprono gli altarini

Che spettacolo a Sepang! Che giornata di sport! Torna la F1 quella vera, quella di una volta, senza compromessi, senza ordini di scuderia, con i piloti liberi di darsi battaglia in pista.

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Formula 1

COLAZIONE DA SUZUKA

Salviamoli,tenimoceli stretti, adoriamoli. Suzuka con Interlagos,Monza,Montecarlo, Spa e Montreal sono opere d’arte da preservare nell’orgia di modernità imposta ed eccessiva dei giorni nostri in tema di tracciati. Suzuka è li,unico nel suo genere. È nato disegnato ad 8…il terreno costava troppo e Shoikiro Honda non voleva poi comperarne molto. Suzuka è arrivata relativamente tardi nel …

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