Motorsport Rants
Dati principali del weekend Formula 1 allo Yas Marina Circuit Lunghezza 5.554 metri Giri 55 Numero di frenate 13 Tempo speso in frenata 22% Decelerazione media 2,9 g Energia dissipata in frenata durante il GP 120 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 68.860 Kg TOP 3 GP Abu Dhabi 2014: 1. Lewis …
Read moreGran Premio di Abu Dhabi, con Brembo alla scoperta di Yas Marina
Dati principali del weekend Formula 1 all’Autódromo José Carlos Pace Lunghezza 4.309 metri Giri 71 Numero di frenate 7 Tempo speso in frenata 17% Decelerazione media 3,8 g Energia dissipata in frenata durante il GP 121 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 57.439 Kg TOP 3 GP Brasile 2014: 1. Nico Rosberg …
Read moreGran Premio del Brasile, con Brembo alla scoperta di Interlagos
Dati principali del weekend Formula 1 all’Autódromo Hermanos Rodríguez Lunghezza 4.313 metri Giri 71 Numero di frenate 12 Tempo speso in frenata 27% Decelerazione media 2,6 g Energia dissipata in frenata durante il GP 244 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 67.876 Kg Il commento di Brembo Circuito assolutamente inedito per …
Read moreGran Premio del Messico, con Brembo alla scoperta dell’Autódromo Hermanos Rodríguez
Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit of the Americas Lunghezza 5.513 metri Giri 56 Numero di frenate 11 Tempo speso in frenata 18% Decelerazione media 4,0 g Energia dissipata in frenata durante il GP 132 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 77.896 Kg TOP 3 GP Usa 2014: 1. Lewis …
Read moreGran Premio degli Usa, con Brembo alla scoperta di Austin
Dati principali del weekend Formula 1 al Sochi Autodrom Lunghezza 5.848 metri Giri 53 Numero di frenate 12 Tempo speso in frenata 19% Decelerazione media 3,7 g Energia dissipata in frenata durante il GP 134 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 71.020 Kg TOP 3 GP Russia 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); …
Read moreGran Premio di Russia, con Brembo alla scoperta di Sochi
Dati principali del weekend Formula 1 al Suzuka Circuit Lunghezza 5.807 metri Giri 53 Numero di frenate 11 Tempo speso in frenata 12% Decelerazione media 2,8 g Energia dissipata in frenata durante il GP 80 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 55.438 Kg TOP 3 GP Giappone 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); …
Read moreGran Premio del Giappone, con Brembo alla scoperta di Suzuka
Dati principali del weekend Formula 1 al Marina Bay Street Circuit Lunghezza 5.073 metri Giri 61 Numero di frenate 13 Tempo speso in frenata 24% Decelerazione media 3,3 g Energia dissipata in frenata durante il GP 143 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 81.435 Kg TOP 3 GP Singapore 2014: 1. Lewis …
Read moreGran Premio di Singapore, con Brembo alla scoperta di Marina Bay
Dati principali del weekend Formula 1 all’Autodromo Nazionale di Monza Lunghezza 5.793 metri Giri 53 Numero di frenate 6 Tempo speso in frenata 13% Decelerazione media 4,2 g Energia dissipata in frenata durante il GP 117 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 40.969 Kg TOP 3 GP Italia 2014: 1. Lewis Hamilton …
Read moreGran Premio d’Italia, con Brembo alla scoperta di Monza
Dati principali del weekend Formula 1 all’Hungaroring Lunghezza 4.381 metri Giri 70 Numero di frenate 11 Tempo speso in frenata 18% Decelerazione media 3,7 g Energia dissipata in frenata durante il GP 159 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 83.300 Kg TOP 3 GP Ungheria 2014: 1. Daniel Ricciardo (Red Bull Renault); …
Read moreGran Premio d’Ungheria, con Brembo alla scoperta di Budapest
Dati principali del weekend Formula 1 al Silverstone Circuit Lunghezza 5.901 metri Giri 52 Numero di frenate 9 Tempo speso in frenata 10% Decelerazione media 4,1 g Energia dissipata in frenata durante il GP 85 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 56.472 Kg TOP 3 GP Gran Bretagna 2014: 1. Lewis Hamilton …
Read moreGran Premio di Gran Bretagna, con Brembo alla scoperta di Silverstone
Dati principali del weekend Formula 1 al Red Bull Ring Lunghezza 4.326 metri Giri 71 Numero di frenate 7 Tempo speso in frenata 17% Decelerazione media 4,4 g Energia dissipata in frenata durante il GP 143 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 67.237 Kg TOP 3 GP Austria 2014: 1. Nico Rosberg …
Read moreGran Premio d’Austria, con Brembo alla scoperta del Red Bull Ring
Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit Gilles Villeneuve Lunghezza 4.361 metri Giri 70 Numero di frenate 7 Tempo speso in frenata 19% Decelerazione media 4,3 g Energia dissipata in frenata durante il GP 147 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 65.590 Kg TOP 3 GP Canada 2014: 1. Daniel Ricciardo …
Read moreGran Premio del Canada, con Brembo alla scoperta di Montréal
Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit de Monaco Lunghezza 3.340 metri Giri 78 Numero di frenate 13 Tempo speso in frenata 26% Decelerazione media 2,7 g Energia dissipata in frenata durante il GP 127 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 83.460 Kg TOP 3 GP Monaco 2014: 1. Nico Rosberg …
Read moreGran Premio di Monaco, con Brembo alla scoperta del Principato
Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya Lunghezza 4.655 metri Giri 66 Numero di frenate 8 Tempo speso in frenata 18% Decelerazione media 3,8 g Energia dissipata in frenata durante il GP 114 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 62.436 Kg TOP 3 GP Spagna 2014: 1. Lewis Hamilton …
Read moreGran Premio di Spagna, con Brembo alla scoperta di Barcellona
Dati principali del weekend Formula 1 al Bahrain International Circuit Lunghezza 5.412 metri Giri 57 Numero di frenate 8 Tempo speso in frenata 20% Decelerazione media 4,1 g Energia dissipata in frenata durante il GP 130 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 56.316 Kg TOP 3 GP Bahrain 2014: 1. Lewis Hamilton …
Read moreGran Premio del Bahrain, con Brembo alla scoperta di Sakhir
Dati principali del weekend Formula 1 al Shanghai International Circuit Lunghezza 5.451 metri Giri 56 Numero di frenate 8 Tempo speso in frenata 18% Decelerazione media 3,4 g Energia dissipata in frenata durante il GP 97 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 51.353 Kg TOP 3 GP Cina 2014: 1. Lewis Hamilton …
Read moreGran Premio di Cina, con Brembo alla scoperta di Shanghai
Dati principali del weekend Formula 1 al Sepang International Circuit Lunghezza 5.543 metri Giri 56 Numero di frenate 8 Tempo speso in frenata 20% Decelerazione media 3,9 g Energia dissipata in frenata durante il GP 108kWh Carico sul pedale totale durante il GP 50.624 Kg Top 3 GP Malesia 2014: 1. Lewis Hamilton (Mercedes); …
Read moreGran Premio di Malesia, con Brembo alla scoperta di Sepang
Ci siamo, due giorni e il rombo dei V6 della F1 tornerà a farsi sentire – o almeno ci proverà :p – per dare il via all’ultimo GP della stagione. Teatro della sfida decisiva tra Hamilton e Rosberg sarà lo Yas Marina di Abu Dhabi, da qualche anno abituale chiusura delle ostilità. Quest’anno, per la …
Cinque giorni dopo Austin, la F1 è di nuovo pronta ad incrociare le armi nella trasferta brasiliana di Interlagos. Pista storica, che ha visto il suo primo Gran Premio nel 1973 – vinto dall’idolo di casa Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford – e che negli anni ha spesso offerto gran belle gare, grazie ad un layout …
Vettel: 7+. Trovo sintomatico il fatto che in qualifica, per mettersi dietro Ricciardo di neanche due decimi, ormai deve tirar fuori un giro capolavoro. In gara le sue possibilità sono compromesse dal timing della prima safety car e soprattutto dal testacoda in pieno rettilineo che gli fa perdere tempo, posizioni e lo costringe poi ad …
Vettel: 8.5. Supera in maniera indenne il caos della prima curva, ma Mercedes e Williams ne hanno (troppo) di più. E allora l’unico vero confronto è quello con Alonso: Vettel lo risolve a suo favore di strategia, di passo e anche con la determinazione che mette nello sbarazzarsi di Raikkonen nella staccata a tre con …
Con il Gp di Germania, in programma domenica ad Hockenheim, la F1 si affaccia nella seconda metà della stagione. L’appuntamento tedesco è un classico: la storia del gp di Germania parte da molto lontano, per la precisione dal 1926 (vittoria di Rudolf Caracciola su Mercedes), ben prima dell’istituzione stessa del mondiale di F1. Memorabile il …
Vettel: 8.5. Guadagna la prima fila con una qualifica in cui riversa grinta e qualità. Perde alcune posizioni nel corso del primo giro ritrovandosi quinto e la strategia non sembra aiutarlo. Ingaggia un bellissimo duello con Alonso riuscendo a prevalere sullo spagnolo. Una volta superata la Ferrari dimostra un ritmo nettamente superiore. Ricciardo: 9. Artiglia …
Ci avviciniamo al giro di boa della stagione e la F1 fa tappa a Silverstone, per uno degli appuntamenti cult del calendario: il Gp d’Inghilterra, l’unico insieme a quello d’Italia, sempre presente nella storia del mondiale (capito Ecclestone?). Il circuito di Silverstone ospiterà per la quarantottesima volta il gp britannico: la storia del tracciato ricavato …
Dopo la trasferta canadese il mondiale di F1 rientra in Europa e ritrova il Gp d’Austria, che mancava in calendario dal 2003 (tanto che sono solo 4 i piloti attualmente in F1 ad averci già corso in passato: Alonso, Button, Massa e Raikkonen). L’ex A1 Ring, già Österreichring, nel frattempo è stato acquistato da Dietrich …