Sprint Cup – GEICO prolunga con Casey Mears e il Germain Racing

Il Germain Racing ha annunciato in settimana il prolungamento di contratto con GEICO che resterà lo sponsor principale della Chevy SS #13 fino al 2018, con Casey Mears pilota per lo stesso periodo di tempo. La parthnership tra GEICO e il Germain Racing é iniziata nel 2008 quando il team militava nella Xfinity Series ed …

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Sprint Cup – Multa e probation per Ambrose e Mears

Il gancio destro di Marcos Ambrose nei confronti di Casey Mears dopo la gara di Richmond della NASCAR Sprint Cup Series lo avete visto tutti (e per quelli che se lo fossero persi, eccovi il filmato) e ora sono arrivate multe e sanzioni. Dopo un paio di giorni in cui il dibattito in merito alle …

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Sprint Cup – Preview: I team sotto la lente di ingrandimento, parte 1

John Harrelson, Getty Images for NASCAR

La stagione che inizierà il prossimo fine settimana con il Budweiser Shootout si preannuncia molto combattuta e foriera di sorprese. Alcuni grandi team come il Roush Fenway Racing e il Richard Childress Racing hanno dovuto ridurre il proprio impegno, passando da quattro vetture a tre, a causa dell’abbandono di diversi sponsor, come UPS, che hanno preferito puntare su un impegno ridotto su una vettura vincente, piuttosto che sponsorizzare per un’intera stagione un team da metà schieramento.

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55 giorni all’alba – L’ultima spiagga per Junior?

Dale Jr. in posa con la Chevy #3 Wrangler con cui ha conseguito l'unica vittoria del 2010, fonte finallapradio.com

Potrebbe stufarsi perfino un mastino come Rick Hendrick di concedere occasioni a Dale Jr. Alla fine del  2007 Hendrick si era sbarazzato senza troppi complimenti delle inteperanze di Kyle Bush (!) per far posto all’uomo di Kannapolis, in rotta con il team fondato dal padre. Kyle  era reduce da una stagione con la bellezza di 20 Top 10 e un quinto posto finale in classifica, ma non si era dimostrato all’altezza delle 10 vittorie della #48 di Johnson e delle 6 della #24 di Gordon.

Cominciata l’avventura con un posto nella chase nel 2008, Jr. è naufragato negli anni successivi, non riuscendo a tenere il passo dei suoi compagni di team, che nel frattempo dominavano in lungo e in largo. Per dire, nel 2009 i tre piloti del team di Concord, NC hanno occupato tutti e tre i gradini del podio del campionato mentre Earnhardt non è andato oltre il dodicesimo posto con appena 2 Top 5 come migliori risultati.

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