F1 Weekly – Baldisserri critico sul sistema Ferrari, lotta per il titolo aperta secondo Wolff e…

Luca Baldisserri, ex-ingegnere di Maranello, parla di “clima di terrore” in Ferrari nel 2016 Il 2016 è stato presentato come l’anno della riscossa per il team italiano. Ma, più le settimane passano, più appare “depressa” la situazione interna, con presidenti che chiedono risultati, tecnici sotto stress e piloti svogliati. Un problema apparso inizialmente tecnico, dovuto …

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F1 Weekly – Il padre di Bianchi contro la F1, Mercedes non favorita per Singapore e…

Philippe Bianchi sostiene l’azione legale intrapresa per l’incidente di Jules “La gente che mi attacca perchè vuole mantenere i propri privilegi in F1 non mi fa effetto. Se venisse detto che ci sono stati degli errori ma non si può tornare indietro, lo considererei un passo in avanti. Gli avvocati dovranno ricostruire la verità e …

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F1 Weekly – Nuova era in F1 con Liberty Media, Red Bull all’attacco di Ferrari e…

La F1 passa in mano agli americani di Liberty Media che promettono grandi novità Quelle che fino a qualche giorno fa erano solo speculazioni, hanno trovato conferma in un annuncio ufficiale di mercoledì: la F1 cambia proprietario! Una svolta storica che vede l’arrivo dei fondi americani di Liberty Media, società del miliardario John Malone, e …

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F1 Weekly – Raikkonen verso il rinnovo, Rosberg vuole rimanere in Mercedes e…

Kimi Raikkonen rimarrà probabilmente in Ferrari nel 2017 Il finlandese di casa Ferrari, 37 anni ad ottobre, sembra non essere ancora pronto al ritiro e sta lavorando per estendere il suo contratto a Maranello anche il prossimo anno. Tutto questo nonostante altri piloti abbiano sondato il terreno per un sedile nel team italiano. Ma la …

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F1 Weekly, verso Abu Dhabi – Hamilton vuole la vittoria, Vettel impressionato dai piloti Toro Rosso e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. Testi a cura di Paolo Gallorini. [divider] BREAKING: La Federazione Internazionale ha confermato che il progetto di un propulsore alternativo da introdurre nel Mondiale di Formula Uno dal 2017 è stato rispedito al mittente dall’apposita Commissione. Il …

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F1 Weekly – Mercedes svetta nei test, voci di un’offerta Ferrari per Bottas e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. Testi a cura di Andrea Emanuele Aprile. [divider] TEST IN AUSTRIA: ECCO COME SONO ANDATI   Come certamente già sapranno gli appassionati più attenti, nella settimana successiva al GP d’Austria si sono svolti i test collettivi sulla …

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F1 Weekly – Vettel favorevole a monoposto più veloci, la crisi McLaren e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. Testi a cura di Andrea Emanuele Aprile. [divider] VETTEL INVOCA MONOPOSTO PIU’ SFIDANTI. CON RED BULL BUONI RAPPORTI   Il problema è più grave di quanto sembri, se i piloti stessi, lungi dall’avere problemi economici, chiedono a …

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Il podio di Sepang – Vettel, Hamilton e Rosberg: dichiarazioni e commenti

  Sebastian Vettel (Ferrari): «Grande gara, bella macchina! Scusate se inizio parlando in italiano, ma questa è una giornata veramente speciale per me. Non so veramente che dire, sono senza parole. Non è solo un sogno d’infanzia che si realizza, ma molti sogni insieme. È stato magnifico guardare giù dal podio e vedere i meccanici, …

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For FOM, formidable

A cura di Ermanno Frassoni [divider] [dropcap]«Y[/dropcap]ou are the one for me, for FOM, oops for me, formidable. You are my love very, very, very, veritable. Et je voudrais pouvoir un jour enfin te le dire. Te l’écrire. Dans la langue de Ecclestone. My daisy, daisy, daisy, désirable…». Chissà se Aznavour, l’istrionico cantautore transalpino di …

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Il ritorno di Spli(n)tter e la lezione di Fonzie

A cura di Ermanno Frassoni [divider] [dropcap]O[/dropcap]rmai è un classico. Il regolamento tecnico della Formula 1 sembra essere stato redatto per tenere di tanto in tanto occupato il delegato Whiting. Nello specifico, dopo Sepang gli uomini della FIA avrebbero messo sull’avviso tre teams, in rigoroso ordine alfabetico Lotus, Mercedes e Red Bull, i cui splitter …

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