Motorsport Rants
Dopo i tre round in Ungheria, Slovacchia e Austria il bureau tecnico del WTCC si è nuovamente riunito per stabilire i nuovi valori del Compensation Weight per le prossime tre gare in calendario. Nulla cambia per C-Elysée e Granta: le Citroen mantengono il massimo della zavorra, con 60 kg aggiuntivi, così come le Lada che …
Dopo i primi due appuntamenti in Marocco e in Francia, stradominati dalle Citroen di Loeb, Muller e Lopez, sono arrivati i primi pesi di compensazione per cercare di trovare un equilibrio tra le vetture in pista. Nelle prime quattro gare, le vetture francesi hanno fatto quello che hanno voluto, mettendo in pista una supremazia a …
Dopo le gare in Russia, il balance of performarce del mondiale turismo rimescola un pò le carte in tavola per quanto riguarda i rapporti di forza tra le vetture in gara. La Chevrolet, che ha appena acquistato nuove leve con una Cruze affidata a Pepe Oriola e al team Tuenti col supporto della RML, rimane …
Non bastassero le botte rimediate da Monteiro in gara 1 e da Tarquini in gara 2, le Honda Civic guadagnano 40 kili per effetto del peso di compensazione. Ciò dimostra che fino a quando sono state in gara, le berline giapponesi erano allo stesso livello delle Cruze. Così, per la prima volta nella stagione, Cruze …
Read moreWTCC, nuovi pesi di compensazione, Chevy e Honda con la zavorra massima