Dopo i tre round in Ungheria, Slovacchia e Austria il bureau tecnico del WTCC si è nuovamente riunito per stabilire i nuovi valori del Compensation Weight per le prossime tre gare in calendario. Nulla cambia per C-Elysée e Granta: le Citroen mantengono il massimo della zavorra, con 60 kg aggiuntivi, così come le Lada che …
