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Forse uno dei caschi più simpatici di sempre! Un grazie a F1fanatick per le foto Continua a leggere »

Un grazie immenso al nostro amico Alexf65 (lo trovate su twitter) che ieri era alla riunione fota e ci ha spedito questo bellissimo resoconto che vogliamo condividere con voi! Ieri ho partecipato al FOTA Fans Forum dove ero stato invitato a seguito della registrazione fatta sul sito della FOTA e dopo aver sottoposto una domanda necessaria per la selezione degli ... Continua a leggere »

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Dagli archivi ripeschiamo un articolo di Autosprint su come erano fatte le F1 nel 1970…enjoy! Continua a leggere »

Domani a Milano alle ore 17 al quartier generale Pirelli si terrà l’incontro tra tifosi e FOTA (l’associazione dei costruttori di F1). Avevo ricevuto l’invito a partecipare ma purtroppo per  motivi di lavoro ed organizzativ non potrò andare. Qui di seguit posto le domande spedite alla FOTA tempo fa e che dovevo presentare domani: DRS. Quest’anno la novità principale introdotta ... Continua a leggere »

Come promesso in precedenza,per condividere mie esperienze con le vostre,torniamo al mio hobby riscoperto da poco ma che mi sta dando tante soddisfazioni: il modellismo statico. Il WIP (work in progress) che vado a presentare oggi è riferito al kit Tamiya 1:20 della Ferrari 312T3 del 1978 di Reutmann e Villeneuve. Prima di iniziare il lavoro sul modellino, come già ... Continua a leggere »

Oggi proviamo a proporvi una cosa leggeremente diversa dal solito, che ha a che fare si con il motorsport, ma solo perchè viene messo in mezzo tra motivi ben più gravi di uno stato,purtroppo in rivolta. Parliamo del Bahrain. Tutti sappiamo cos’è successo quest’anno e che a causa delle proteste della primavera araba,che sta interessando il mondo islamico dall’egitto alla ... Continua a leggere »

C’era un tempo in cui la F1 non era carbonio,kers,drs,vie di fuga aeroportuali,hospitality da mille una notte. C’era una F1 fatta di rivetti che tenevano fissati pannelli in alluminio, di caschi simpson,di balaclave e sottocaschi, di cambi manuali, di minigonne, di gomme posteriori larghissime e di piloti con le contropalle. Questo è un ducumentario sulla stagione 1979. La griglia era ... Continua a leggere »

Nel passato i box non erano strutture faraoniche come quelle degli ultimi anni e capitava spesso che le F1 non dormissero nei garage a bordo pista ma in strutture adiacenti. Tutto naturale quindi che i piltoi guidando le auto verso i box utilizzassero gli alettoni e la carrozzeria come porta borse ed oggetti personali. Continua a leggere »

2012 Formula 1 calendar 18 March Australian GP 25 March Malaysian GP 15 April Chinese GP 22 April Bahrain GP 13 May Spanish GP 27 May Monaco GP 10 June Canada GP 24 June European GP 8 July British GP 22 July German GP 29 July Hungarian GP 2 September Belgian GP 9 September Italian GP 23 September Singapore GP ... Continua a leggere »