RetroBox – puntata 23: video e file mp3

Vi siete persi la prima puntata del 2013 di RetroBox, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati? Nessun problema: eccovi video e file mp3! La 23esima puntata è andata come sempre in onda live a partire dalle 21:30 su Motorsportrants.com e Motorinside.it. Nel corso dell’episodio abbiamo parlato del compianto Guido Forti, del Rally di Montecarlo, della Dakar 2013, dei test di Daytona della NASCAR, della prossima 24 ore di Daytona e delle ultimissime novità di mercato.

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RetroBox – puntata 23: la diretta!

Eccoci con la diretta della 23esima puntata di RetroBox, la prima del 2013, come sempre live a partire dalle 21:30 su Motorsportrants.com e Motorinside.it. Nel corso dell’episodio parleremo del compianto Guido Forti, del Rally di Montecarlo, della Dakar 2013, dei test di Daytona della NASCAR, della prossima 24 ore di Daytona e delle ultimissime novità di mercato.

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Video e File MP3 della puntata 21 di RetroBox con Max Angelelli

Se vi siete persi la puntata numero 21 di RetroBox con Max Angelelli, non aspettate un secondo di più: guardatela su youtube oppure ascotatela sul vostro device preferito scaricando il file MP3. Max “The Axe ci ha regalato una serata da mattatore, in cui ha parlato a ruota libera di Grand-Am, della fusione con la ALMS, di Indycar, NASCAR, Formula 1, e più o meno di ogni forma di motorsport, compresa la situazione dello sport motoristico italiano.

Buon divertimento!

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RetroBox puntata numero 21 con Max Angelelli: la diretta!

Eccoci con la diretta della 21esima puntata di RetroBox, a partire dalla 21:30 su motorsportrants.com e motorinside.it. Con noi “in studio” ci sarà Max Angelelli, con cui parleremo, oltre che dei suoi progetti e della sua carriera, anche della fusione tra Grand-Am e ALMS e della situazione del motorsport in generale e in Italia.

Come sempre i temi “caldi” non mancheranno, anche in una fredda serata invernale, per cui non perdetevi la 21esima puntata di RetroBox.

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RetroBox ritorna domani con la ventunesima puntata: ospite Max Angelelli!

Domani sera, come sempre in diretta a partire dalla 21:30 su motorsportrants.com e motorinside.it, ritorna RetroBox, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati, con la 21esima puntata. Con noi “in studio” ci sarà Max Angelelli, con cui parleremo, oltre che dei suoi progetti e della sua carriera, anche della fusione tra Grand-Am e ALMS e della situazione del motorsport in generale e in Italia.

Come sempre i temi “caldi” non mancheranno, anche in una fredda serata invernale, per cui non perdetevi la 21esima puntata di RetroBox.

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Vi siete per si la puntata numero 11 di Retro Box by Motorsport Rants con Francesco Sini? Eccovi video e file MP3

Vi siete persi l’undicesima puntata di Retro Box, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati, andato in onda in streaming su youtube, motorsportrants.com e motorinside.it. “In studio” con noi  abbiamo avuto un simpaticissimo Francesco Sini, pilota della Chevrolet Lumina del Solaris Motorsport nella Superstars Series. Con “Ringhio”, a cui rinnoviamo gli auguri per il suo compleanno, oltre a parlare di Superstars abbiamo affrontato i temi della settimana, dai risultati dei piloti italiani nel mondo alla vittoria di Robert Kubica a Bassano, passando per la doppietta Audi in Bahrain, la vittoria di Brad Keselowski a Dover, il calendario della Indycar e l’annuncio del disimpegno di Loeb dal WRC.

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Retro Box by Motorsport Rants – puntata numero 11 con Francesco Sini: la diretta!

Benvenuti all’undicesima puntata di Retro Box, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati, come sempre in streaming su youtube, motorsportrants.com e motorinside.it. “In studio” con noi  c’è Francesco Sini, pilota della Chevrolet Lumina del Solaris Motorsport nella Superstars Series. Con “Ringhio”, che festeggia il suo compleanno, oltre a parlare di Superstars affronteremo i temi della settimana, dai risultati dei piloti italiani nel mondo alla vittoria di Robert Kubica a Bassano, passando per la doppietta Audi in Bahrain, la vittoria di Brad Keselowski a Dover, il calendario della Indycar e l’annuncio del disimpegno di Loeb dal WRC.

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Mercoledì 3 ottobre alle 21:30 undicesima puntata di Retro Box. Con noi in studio Francesco Sini!

Retro Box, il talk show motoristico fatto dagli appassionati per gli appassionati, ritorna mercoledì 3 settembre alle 21:30, come sempre in streaming su youtube, motorsportrants.com e motorinside.it, con l’undicesima puntata. Ospite “in studio” ci sarà Francesco Sini, pilota della Chevrolet Lumina del Solaris Motorsport nella Superstars Series. Con “Ringhio”, che domani festeggerà il suo compleanno, oltre a parlare di Superstars affronteremo i temi della settimana, dai risultati dei piloti italiani nel mondo alla vittoria di Robert Kubica a Bassano, passando per la doppietta Audi in Bahrain, la vittoria di Brad Keselowski a Dover, il calendario della Indycar e l’annuncio del disimpegno di Loeb dal WRC.

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Intervista “senza filtro” a Max “The Axe” Angelelli sulla Grand-Am, la fusione con la ALMS e il motorsport italiano

Max “The Axe” Angelelli è un altro di quei piloti che ci piacciono tanto, di quelli che guidano e hanno guidato una grande varietà di vetture, dando sempre l’anima. Per di più, il 46enne bolognese è sempre stato molto interessato anche all’aspetto organizzativo del motorsport, al punto da diventare manager di piloti Ryan Briscoe  e Ricardo Zonta.

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Vi siete persi la settima puntata di Retro Box? Eccovi video e MP3

Vi siete persi la settima puntata di Retro Box? Sul Serio? Non ci avete visti discutere (e soprattutto non avete partecipato alla discussione) di quel fenomeno di Alex Zanardi, del ritorno di Luca Filippi in GP2 a Monza, del GP di Spa di Formula 1, della tragicomica chat di Alonso, del rientro in corsa di Ryan Hunter-Reay nel campionato Indycar, delle novità della NASCAR e della fusione tra Grand-Am e ALMS? Nessun problema: eccovi video e file mp3!

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Questa sera alle 21:30 la settima puntata di Retro Box

Retro Box ritorna stasera (mercoledì) alle 21:30, come sempre in streaming su youtube, con la settima puntata! Questa settimana punteremo la lente di ingrandimento sulla Formula 1, sulla fusione tra Grand-Am e ALMS e sulle gare USA, con NASCAR e Indycar, per poi parlare della gara di Alex Zanardi alle Paralimpiadi.

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Lo Stewart-Haas non si espande, Harvick schiera 4 vetture in Nationwide e le altre news dalla NASCAR

Sprint Cup Prossimo appuntamento: Coke Zero 400 @ Daytona International Speedway, Fla – Domenica 3 luglio 1:30 a.m. ora italiana La Fox sposta la NASCAR su Speed? – Fox, il network che trasmette la prima parte della stagione della Sprint Cup, Daytona 500 compresa, starebbe valutando l’ipotesi di spostare le gare della NASCAR sulla sua …

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Max Papis risponde alle vostre domande

Sentire un pilota dell’esperienza e delle capacità di Max Papis raccontarsi così apertamente è stato fantastico. Mad Max ha risposto a tutte le domande che abbiamo raccolto, le vostre domande, raccontandoci cosa c’è dentro all’uomo da corsa, senza nascondersi dietro falsi buonismi e trasmettendoci tutta la sua passione per il motorsport. Ci ha mostrato il …

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Daytona Rolex 24: post qualifica e pre gara

Dieci Daytona Prototypes in 9 decimi nelle qualifiche, 15 (tutti quelli che hanno fatto segnare un tempo!) in 1 secondo e mezzo. Lo schieramento di partenza per la 24 ore di Daytona di domani è assolutamente compatto ed equilibrato, almeno dal punto di vista della prestazione assoluta. La pole position è andata alla Riley-Porsche del …

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Un decennio in pillole

Questo articolo è una piccola raccolta in ordine sparso, scritta a quattro mani, delle cose che ci sono rimaste impresse del decennio trascorso. Non pretende assolutamente di essere esaustiva, anzi! Se vi viene in mente qualcosa che abbiamo mancato fatecelo sapere nei commenti 🙂

la vignetta di Matitaccia per i caschi d'oro del 2001, una scena indimenticabile, fonte www.alex-zanardi.com

Incidente Alex Zanardi 2001: pensavamo di averlo perso per sempre…ma Zanna ha saputo reagire, rialzarsi, letteralmente e tornare a guidare…la sua storia sportiva sarebbe da insegnare nei banchi di scuola.

La morte di Dale Earnhardt Sr.: la 500 miglia di Daytona del 2001 è stata segnata dalla scomparsa di uno dei personaggi più carismatici che la NASCAR abbia mai avuto. Indomabile come ogni tipico eroe americano, The Intimidator se n’è andato a modo suo.

Michele Alboreto: ci ha lasciati orfani durante un test al Lausiztring alla guida della sua audi r8…inseguiva il sogni di ritrionfare a le mans e vincere alla grande nelle gare endurance, non riusciva a staccarsi dalle corse..il destino ci ha privato di vederlo vincere ancora molto…ha dato molto a tutti noi sportivi…purtroppo in molti sembrano dimenticarsene.

La riunificazione tra IRL e CHAMP CAR: la faida che ha segnato, sopratutto nel male, l’automobilismo americano a ruote scoperte è giunta alla fine nel 2008 senza veri vincitori. Ci vorrà ancora molto per riportare in auge la serie per monoposto che vanta come gioiello la 500 miglia di Indianapolis. Il 2012 sarà un anno assolutamente cruciale per la Indycar

Italiani a Le Mans: avevano iniziato Alboreto e Martini, hanno continuato Pirro, 5 vittorie, e Capello 3.. con svariati podii…Vincitori di moltissime gare endurance tra Alms e Lms..se fossero inglesi sarebbe già Sir ed osannati a furor di popolo come un certo signor Bell.

Audi: entra nell’endurance nel 1999..dal 2000 annichilisce la concorrenza, prima con al r8, poi con il primo proto diesel la r10…Vince una Le Mans storica nel 2008 contro la velocissima Pegeout, si ripete nel 2010 con i primi tre posto del podio…la squadra gestita da Joest è uno schiacciasassi per tutto e tutti…in Europa ed in America.

Minardi: sparisce la scuderia di Faenza dalla f1. Resterà per sempre nel cuore di tutti, anche senza mai un podio e pochi punti nel carniere. Ha lanciato molti giovani italiani e non. Ancora ora manca in questa F1.

Jimmie Johnson 5 volte campione: non ci era mai riuscito nessuno, nemmeno i grandissimi della categoria Richard “The King” Petty e Dale “The Intimidator” Earnhardt, vincitori entrambi di 7 campionati NASCAR, ma mai più di tre consecutivi.

Crashgate: che dire? Far andare a muro deliberatamente un pilota per far vincere il pupillo di casa è una cosa oscena..ma se la sono cavata con poco..vero briatore,renault,Alonso, Pat Symond e Piquet Jr?

Copygate: fotocopie ferrari in mclaren…spionaggio industriale, dati copiati e provati durante i test..pagina buia della f1, ma cose del genere erano già successe tempo fa…e quando fu la toyota a fare lo stesso la ferrari non si arrabbiò cosi tanto.

Sebastien Bourdais: spesso sottovalutato, il talento del francese si è espresso soprattutto oltreoceano, dove si è imposto per quattro volte consecutive nella Champ Car, purtroppo in un momento in cui tutta la serie mancava di competitività. Tornato in europa si è fatto strapazzare da Vettel alla Toro Rosso per poi dedicarsi all’endurance.

Sebastian Loeb: l’escalation del fenomeno alsaziano copre tutto il decennio. Un nono e un decimo posto nei due rally mondiali disputati nel 2000, secondo nel WRC del 2003 (con 3 vittorie) alle spalle Solberg, poi un dominio incontrastato: 62(!) vittorie su 138 gare disputate nel mondiale e sette titoli consecutivi. Anche per lui vale il fatto che le gare non sono più le maratone massacranti di un tempo e forse gli avversari non sono un granché (il solberg ottimo privato ne è una prova), ma la data di nascita non se l’è sicuramente scelta lui.

Montecarlo Italiana: non succedeva dal 1982…Riccardo patrese con la Brabham…dopo 12 anni nel 2004 l’inno di mameli torna a suonare a casa dei ranieri…grazie a Jarno Trulli ..pole vittoria e giro più veloce, la gara perfetta.

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