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Archivio per il tag: jimmie johnson

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Sprint Cup – Johnson inarrestabile, vince e sale al terzo posto in classifica, Harvick ed Edwards si salvano grazie alla strategia

Jimmie Johnson ha schiacciato la concorrenza al Kansas Speedway, dominando la Hollywood Casino 400 e uscendo vincitore da un finale in regime di gren-white-checker che ha portato la gara 5 giri oltre la lunghezza stabilita di 267 tornate. Carl Edwards e Kevin Harvick, quasi doppiati dopo due terzi di gara, riescono a limitare i danni grazie alla strategia e sono ... Continua a leggere »

Sprint Cup – In Kansas Keselowski spera nella doppietta, Johnson nella zampata, Biffle nel rilancio

IL CIRCUITO Il Kansas Speedway, sede della Hollywood Casino 400, quarta tappa della Chase For The Cup, sorge una quindicina di miglia a ovest di Kansas City, città divisa tra lo stato in cui Wyatt Earp forgiò la sua reputazione e il Missouri. Costruito a partire dal 1999 ad opera della Turner Construction, su progetto della HNTB (stessa firma del Chicagoland ... Continua a leggere »

Sprint Cup – Il Monster Mile rimescola le carte della Chase For The Cup

Cosa abbiamo visto a Dover Gestione & adattamento – In due parole, un concentrato di NASCAR. Il Monster Mile ha messo molto bene in evidenza la grande difficoltà di adattare le vetture al variare delle condizioni meteo, delle temperature, della quantità di carburante e del livello di gommatura del tracciato. Per guadagnare posizioni in pista era essenziale cambiare solo le ... Continua a leggere »

Sprint Cup – Kurt Busch vince a Dover, Kevin Harvick e Carl Edwards appaiati in vetta alla Chase

Kurt Busch si è imposto a Dover nella terzo appuntamento della Chase For The Cup, scavalcando Jimmie Johnson in restart e mantendo un margine tale da non temere attacchi da parte della Chevrolet Impala #48. Per il maggiore dei fratelli Busch, il successo al Monster Mile è il  si tratta della seconda vittoria stagionale, la prima a Dover, la 24esima ... Continua a leggere »

Sprint Cup – A Dover occhi puntati su Edwards e Johnson

IL CIRCUITO Il Dover International Speedway, affettuosamente soprannominato “Monster Mile” per la sua durezza nei confronti di piloti e mezzi, è un catino di un miglio preciso costruito nel Delaware, sulla costa centro-orientale degli Stati Uniti. Oltre alla lunghezza, che lo colloca a metà strada tra uno short-track e un superspeedway, la caratteristica principale dell’ovale di Dover è la superficie. ... Continua a leggere »

Sprint Cup – Stewart superlativo ma deve confermarsi, si complica la situazione di Johnson

La gara di Loudon ha lanciato in vetta alla classifica Tony Stewart, che però deve confermarsi su tracciati meno favorevoli, ed ha messo fine alle ambizioni di Denny Hamlin. Cosa abbiamo visto a Loudon Track position & fuel mileage – Ormai è un mantra, un tema ricorrente che turba le notti degli appassionati della NASCAR. Quest’anno non c’è nulla di ... Continua a leggere »

Sprint Cup – Clint Bowyer resta a secco a due giri dal termine, Tony Stewart vince per la seconda volta

In un finale che ha ricordato moltissimo quello del 2010, ma a parti invertite, Tony Stewart si è aggiudicato la Sylvania 300 a Loudon, New  Hampshire, scavalcando a due giri dalla fine Clint Bowyer, rimasto senza benzina come diversi altri piloti e balzando in vetta alla classifica Generale. Stewart ha vinto la seconda gara consecutiva nella Chase For The Cup, ... Continua a leggere »

Sprint Cup – A Loudon l'uomo da battere è Ryan Newman, ma occhio a Tony Stewart

La NASCAR ritorna nella regione orientale del New England per la seconda prova della Sprint Cup, che si disputerà, meteo permettendo a partire dalle 20:00 ora italiana di domenica. Ryan Newman è il favorito d’obbligo. IL CIRCUITO Il New Hampshire Motor Speedway, inaugurato nel 1990, ha ospitato inizialmente quella che oggi è la Nationwide Series, per poi accogliere la serie ... Continua a leggere »

Sprint Cup – Tony Stewart parte col piede giusto, Kyle Busch e Jeff Gordon con l'handicap

Cosa abbiamo visto a Chicago Fuel Mileage – Quest’anno sono in molti a storcere il naso di fronte alle tante gare risoltesi grazie al maggiore o minore consumo di benzina dei piloti e Chicago ha rispettato perfettamente il copione delle piste intermedie, con un run finale da 50 giri in bandiera verde. La distanza coincideva con un pieno di benzina ... Continua a leggere »

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