Motorsport Rants
“Nico Hülkenberg? Il miglior compagno di squadra che abbia mai avuto”. Parola di Sergio Perez, che nel 2016 dividerà per la terza stagione consecutiva il box del team Force India con il vincitore della 24 Ore di Le Mans edizione 2015. Paolo Gallorini, firma di Motorsport Rants, analizza il percorso del talentuoso driver tedesco dalle …
Vettel: 7+. Trovo sintomatico il fatto che in qualifica, per mettersi dietro Ricciardo di neanche due decimi, ormai deve tirar fuori un giro capolavoro. In gara le sue possibilità sono compromesse dal timing della prima safety car e soprattutto dal testacoda in pieno rettilineo che gli fa perdere tempo, posizioni e lo costringe poi ad …
Vettel: 8.5. Supera in maniera indenne il caos della prima curva, ma Mercedes e Williams ne hanno (troppo) di più. E allora l’unico vero confronto è quello con Alonso: Vettel lo risolve a suo favore di strategia, di passo e anche con la determinazione che mette nello sbarazzarsi di Raikkonen nella staccata a tre con …
Vettel: 8.5. Guadagna la prima fila con una qualifica in cui riversa grinta e qualità. Perde alcune posizioni nel corso del primo giro ritrovandosi quinto e la strategia non sembra aiutarlo. Ingaggia un bellissimo duello con Alonso riuscendo a prevalere sullo spagnolo. Una volta superata la Ferrari dimostra un ritmo nettamente superiore. Ricciardo: 9. Artiglia …
Vettel: 6 di incoraggiamento. Anche se per un po’ prova a restare in pista, la sua gara di fatto è finita già al secondo giro. I commissari gli risparmiano almeno una penalizzazione per il contatto con Gutierrez (e meno male, perchè sarebbe stata davvero una beffa). I problemi al motore ne avevano condizionato negativamente anche …
A cura di Ermanno Frassoni [divider] Per apprezzare l’alta cucina è necessario partire dalle ricette della tradizione. «Ricetta per condire l’insalata alla maniera di François Coppée. Preparazione: per condire un’insalata a dovere occorrono quattro uomini: uno generoso per l’olio (Ricciardo?, ndr), uno avaro per l’aceto (Hamilton?, ndr), uno saggio per il sale (Button?, ndr) e …
Vettel: 8.5 In qualifica al momento opportuno sfodera il giro buono che gli consente di stare (di un soffio..) davanti alle Williams e al team mate. In gara rimane a lungo bloccato dietro le Force India (Hulkenberg prima, Perez poi) e l’occasione fornita dai problemi della Mercedes la coglie Ricciardo. Ammirevoli la sportività e lo …
Vettel: 8.5. Sostanzialmente ingiudicabile la sua gara, visto il ritiro nelle battute iniziali. Il voto gli vale per la qualifica: il problema all’Ers gli costa qualcosa come quattro decimi al giro, eppure lui stacca comunque un tempo notevole. Ricciardo: 9. Sfortunato in altre gare, a Montecarlo gli eventi non gli sono avversi. Il ritiro di …
Vettel: 6.5. E con questa fanno due gare di fila che le prende da Ricciardo. Mezzo secondo in qualifica, venti e passa secondi al traguardo, sette decimi sul giro più veloce in gara. Insomma, è prematuro parlare di crisi e sbagliato sottovalutare le capacità di recupero del tedesco, ma è evidente che Seb non è …
Vettel: 8. Riesce ad infilarsi tra i motorizzati Mercedes lasciandosi alle spalle le Williams, ma patisce Ricciardo sia in qualifica che in gara. Comunque molto professionale quando lascia strada all’australiano nella prima parte di gara. Ricciardo: 10. Terzo in qualifica, parte tredicesimo per via della penalizzazione (eccessiva e comunque causata da un errore non suo) …
Vettel: 9.5. La Red Bull è in crescita, ma di certo non è (ancora) al livello della Mercedes. Eppure Seb sfiora la pole e mette pressione a Rosberg. Ricciardo: 8. Dopo due gare è ancora a zero punti, ma la colpa non è certo sua. Anzi l’australiano disputa una bella gara impreziosita da un’ottima partenza. …
Vettel: non giudicabile. Problemi tecnici lo hanno fortemente limitato il sabato e ne hanno causato il precoce ritiro la domenica. Ricciardo: 9.5. A mio avviso la squalifica nulla toglie alla splendida prestazione che lo aveva portato per la prima volta in prima fila e a podio all’esordio in RedBull. Hamilton: 9. Non giudicabile in gara, …
Aveva già ottenuto il miglior tempo dei test F1 di Jerez e, prima di lasciare il volante a Button, Magnussen ha voluto lasciare il suo sigillo anche in Bahrain firmando il crono migliore di questi primi due giorni. Il giovane danese aveva girato poco in mattinata (solo 8 giri prima della pausa pranzo), ma risolti …
Ieri secondo, oggi primo. Massa, alle prime esperienze con la Williams, si prende una bella soddisfazione. Platonica ovviamente, ma che fa morale, anche perché alle spalle di Felipe (e staccato di 9 decimi…) c’è l’ex compagno di squadra Alonso. Ma si sa, i tempi nei test contano fino ad un certo punto e allora il …
Giornata frenetica di presentazioni in F1: ecco la Caterham CT04 motorizzata Renault, che segna il ritorno nel circus di Kobayashi e il debutto dello svedese Ericsson (terzo pilota è il promettente olandese Frijns). Follow @peppe191181
Finalmente in pista! Domani mattina a Jerez la F1 inizia ufficialmente la sua stagione 2014 con il primo test precampionato. L’attesa e la curiosità che ogni anno accompagnano la vigilia del primo test stavolta, potremmo dire, sono “elevate al cubo” perché: 1) Alcune monoposto (RedBull, Mercedes, Caterham, Marussia) saranno presentate direttamente domani in pista, di …
Calendario test e presentazioni Il 2014 della F1 sta per entrare nel vivo: settimana prossima avremo le prime presentazioni e di li’ a poco sarà già tempo della prima sessione di test. Ricordiamo che avremo tre sessioni: una a Jerez (dal 28 al 31 gennaio) e due in Bahrain (dal 19 al 22 febbraio e …
Read moreBrevi F1: Le dimissioni di Ecclestone e molto altro
Cannibale. Raffaele Marciello al Nurburgring (settimo round del FIA European Formula 3 Championship) non ha lasciato neanche le briciole agli avversari.
Line-up tutta nuova per la Sauber 2013. Al posto di Kobayashi e Perez arrivano Hulkenberg e Gutierrez, cui verrà affidata la C32 presentata oggi. Ecco le prime immagini dell’ultima creatura del team svizzero.
Era nell’aria…ora è definitivo. Kobayashi non sarà al via del mondiale 2013. Uno scandalo che la F1 perda un talento come Kamui. Ma purtroppo…se non hai una banca alle spalle (Alonso), o il papà che ti compra mezza scuderia (Chilton), o il papà che ti da 16 milioni di euro (Pic), o sei un …
Read moreKOBAYASHI OUT. LA F1 CHE PERDE TALENTI PER TROVARE VALIGE PIENE DI SOLDI
Che bello…domenica si va a correre nel circuito cittadino vicino al porto. Come dite? Non c’è la città? E manco il porto? E’ un tracciato dal layout noioso inutile sparso in una landa desolata con un canale portuale vicino? Avete ragione…ormai siamo al ridicolo, si costruiscono i circuiti cittadini prima delle città. Il gp di …
E’ stato un weekend perfetto per Sebastian Vettel: pole, vittoria, giro veloce, in testa dal primo all’ultimo giro; ma, soprattutto, la strada verso l’iride si è spianata completamente per il tedesco, grazie al ritiro di Fernando Alonso ed i risultati esigui delle due McLaren. Hanno infatti accompagnato Vettel sul podio le due grandi sorprese della …
Sembra che solo le auto rosse quest’anno scappino alla mannaia della Fia..anche se a volte coinvolte in situazioni al limite del regolamento. Non è per fare polemica però anche oggi abbiamo visto una FIA al limite del ridicolo. Pronti partenza via…dietro talgiano la chicane? Sorpassano fuori dalle linee? E chi se ne frega..mica sono …
Read moreFIA AL LIMITE DEL RIDICOLO OGGI…DIPINGIAMO TUTTE LE AUTO DI ROSSO?
Dopo l’articolo di Riccardo Turcato di ieri a favore della penalizzazione a Grosjean, vi posto quella che invece è la mia opinione. Anche questo è MotorsportRants, avere idee differenti su un argomento e poterne parlare liberamente! In due giorni ho letto articoli e opinioni di tutti i tipi su siti e social network ma francamente …
Vettel: 6. Tutto bene fino al sorpasso subito da Hamilton. Poi sembra innervosirsi: sbavature, divagazioni oltre i cordoli, sorpasso “irregolare” su Button. Proprio in questa occasione lui e la squadra mostrano poca freddezza: nel dubbio poteva restituire la posizione e ripassare Jenson che era in netta crisi di gomme.