L’Audi R18 e-tron Quattro protagonista assoluta nelle qualifiche di Le Mans

Che la R18 e-tron Quattro fosse molto forte sul giro secco lo si sapeva già prima dell’inizio delle qualifiche. Il prototipo tedesco, infatti, avendo un serbatoio meno capiente rispetto alla Toyota TS030, deve per forza di cose puntare sulla prestazione pura; ecco dunque spiegati i 4” che separano il pole-sitter dalla prima delle vetture giapponesi …

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