Sprint Cup – Trevor Bayne al Roush Fenway Racing dal 2015

Il Roush Fenway Racing ha annunciato che la storica vettura #6 ritornerà in pista nella stagione 2015 della Sprint Cup con il vincitore della Daytoana 500 del 2011, Trevor Bayne. La Ford Fusion #6 sara sponsorizzata dalla Advocare, che attualmente sponsorizza Bayne in Nationwide Series,  per più di una stagione. “Ci credo ancora a stento …

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Mark Martin potrebbe ritirarsi alla fine di questa stagione

Dopo aver  partecipato a 31 stagioni nella NASCAR, Mark Martin potrebbe ritirarsi alla fine di questa annata. Dopo le sue dichiarazioni in una conferenza stampa al Phoenix Raceway, il 55enne pilota dell’Arkansas ha fatto capire che, se pur in modo non esplicito, probabilmente non lo rivedremo l’anno prossimo alla guida di una stock car nella …

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Stewart fuori fino a fine stagione, al suo posto Mark Martin (e Austin Dillon)

La soluzione ai crucci di Greg Zipadelli ha finalmente un nome, e che nome: Mark Martin! Il veterano dell’Arkansas, 54 anni ma talento, esperienza e attitudine da vendere, ha raggiunto un accordo con lo Stewart-Haas Racing e con il Michael Waltrip Racing che gli permetterà di prendere il volante della Chevy SS di Tony Stewart …

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Un cavo sospeso si rompe e cade a Charlotte: tifosi infortunati e danni alle vetture

La Coca-Cola 600 è stata sospesa per 26 minuti, a partire dal giro 126 dei 400 previsti, perché un cavo sospeso di una telecamera della Fox – in particolare si tratterebbe del cavo che regge la telecamera sospesa sopra la pit road – si è rotto ed è caduto sul tracciato del North Carolina, causando …

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Velocità altissima ai test Goodyear di Indianapolis: galleria fotografica

Sei vetture sono scese in pista martedì all’Indianapolis Motor Speedway per una giornata di test indetta da Goodyear per definire le specifiche degli pneumatici in vista della Brickyard 400, che si disputerà il prossimo 28 luglio. A prendere parte al test sono stati Jeff Gordon, Mark Martin, Brad Keselowski, Tony Stewart, Trevor Bayne e Kurt …

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Martinsville: Dominio Johnson, ma che gara per la Patrick e per Martin!

Domenica, al “Paper clip”, abbiamo assistito all’ennesima vittoria di Jimmie Johnson che ha conquistato per l’ottava volta il mitico “Grandfather’s Clock”, il trofeo destinato al vincitore di Martinsville. La statistica che fa più impressione, pero’, è l’ottava affermazione del cinque volte campione della NASCAR nelle ultime 18 gare che si sono disputate a Martinsville. Un …

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Mark Martin sostituirà Denny Hamlin al volante della Toyota #11

Il Joe Gibbs Racing ha annunciato che sarà Mark Martin a guidare la Toyota Camry #11 al posto di Denny Hamlin, infortunato a causa di una frattura compressa della prima vertebra lombare arrivato in seguito al brutto incidente della gara di domenica scorsa all’Auto Club Speedway. “Siamo stati veramente fortunati a trovare qualcuno che rimpiazzasse …

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Carl Edwards torna a saltare al Phoenix International Raceway

Erano quasi due anni – 70 gare per la precisione dalla Kobalt Tools 400 del 2011 – che Carl Edwards non si esibiva in un backflip sul traguardo della Sprint Cup Series, ma a Phoenix ha potuto spiccare nuovamente il volo e salire a festeggiare tra i fans in tribuna grazie a una magistrale prestazione …

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Mark Martin in pole per la Subway Fresh fit 500

54 anni e non sentirli! Mark Martin ha stabilito al Phoenix International Raceway la pole position per la Subway Fresh Fit 500, seconda prova della NASCAR Sprint Cup Series. Il pilota del Michael Waltrip Racing, al volante della Toyota Camry #55, è stato l’unico a infrangere la barriera delle 138 miglia orarie, stabilendo un tempo …

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Sprint Cup 2013 preview – Con l’aggiunta di Matt Kenseth il Joe Gibb Racing è il team più forte della Sprint Cup?

La nostra rassegna dei principali team impegnati nella Sprint Cup 2013 continua con il Joe Gibbs Racing, che nella offseason ha messo a segno forse il colpo più grosso del mercato della Sprint Cup, assicurandosi i servigi di Matt Kenseth, un pilota in grado apportare una enorme dose di esperienza alla squadra, che si presenta …

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Sprint Cup 2013 preview – Il Michael Waltrip Racing vuole fare l’ultimo balzo verso la vetta

La nostra carrellata sui principali team impegnati nella Sprint Cup 2013 prosegue con il Michael Waltrip Racing , che ha debuttato nella NASCAR nell’ormai lontano 1994. Il team è di proprietà del vincitore della Daytona 500 del 2001, Michael Waltrip, e di Robert Kauffman. Il MWR schiererà  tre Toyota Camry nel 2013, rispettivamente guidate da Clint …

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I dieci migliori momenti della stagione NASCAR: dite la vostra!

Come ogni anno, i media che si occupano di NASCAR (noi compresi) hanno votato i dieci migliori momenti della stagione. A farla da padrone è stato Brad Keselowski, che con la vittoria della sua prima Sprint Cup ha monopolizzato la vetta della classifica, ma non sono mancati i riconoscimenti agli altri protagonisti di un 2012 …

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Brevi NASCAR – Martin alla sua 850esima partenza e altro…

SPRINT CUP SERIES Martin farà la sua 850esima partenza nella Sprint Cup a Charlotte: Mark Martin, 53enne,  farà la sua 850esima partenza nella Sprint Cup Series in occasione della Bank of America 500 al Charlotte Motor Speedway, sabato sera. E’ il  quinto pilota con più partenze nella storia della NASCAR. In 30 anni di carriera, Martin …

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Un’altra vittoria sul filo dei consumi per Keselowski, che passa in testa alla classifica

Ancora una volta Brad Keselowski si è rivelato il migliore quando si tratta di conservare carburante ed è andato a cogliere la sua quinta vittoria stagionale nella AAA 400, 29esima prova della Sprint Cup Series, terza della Chase For The Cup 2012, difendendosi fino all’ultimo metro dal ritorno di Jeff Gordon.

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Clint Bowyer vince la maratona di Richmond, Jeff Gordon agguanta una Wild Card

Clint Bowyer ha vinto una lunghissima, a causa della pioggia, Federated Auto Parts 400 grazie ad un’ottima gestione del carburante, che gli ha consentito di resistere al ritorno di un arrembante Jeff Gordon, il quale si è conquistato, con una prova emozionante, un posto nella Chase For The Cup.

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Mark Martin ottiene la quarta pole stagionale in Michigan

Mark Martin ha stabilito la pole position per la Pure Michigan 400 at Michigan, 23esima prova della Sprint Cup. Per il pilota della Toyota #55 del MWR è la quarta pole stagionale. Nessuno più di lui ha fatto così tante pole in questa stagione. E’ la pole numero 55 di Martin in carriera che così raggiunge Bill Elliott al settimo posto di tutti i tempi tra coloro che hanno stabilito più pole-position.

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Intervista esclusiva a Max Papis, tra Road America, il mestiere del coach e i programmi per il futuro

La Sargento 200, 14esima gara della Nationwide series, che si disputerà sabato sul bellissimo circuito stradale di Road America, a Elkhart Lake, Wisconsin, segnerà il ritorno in pista di Max Papis, che sarà al volante della Chevrolet Impala #33 del Richard Childress Racing, sponsorizzata da Menards, una vettura che potrebbe consentire al pilota comasco di agguantare quel successo che gli era sfuggito a Montreal nel 2010, quando infilò all’ultima chicane Boris Said, ma fu poi battuto dallo stesso Said sul traguardo per pochi millesimi di secondo.

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Tony Stewart in testa alla classifica dei tempi nei test pre-gara al Michigan International Speedway

Come a Pocono, anche al Michigan International Raceway la NASCAR ha previsto una sessione di test pre-gara per consentire a piloti e team di prendere confidenza con il nuovo manto d’asfalto del circuito.

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Joey Logano ritrova la via del successo tre anni dopo l’ultima affermazione

Era dal 28 giugno del 2009, quando si aggiudicò la sua prima vittoria in Sprint Cup in una gara interrotta dalla pioggia al New Hampshire Motor Speedway, che Joey Logano non portava la Toyota Camry #20 del Joe Gibbs Racing in Victory Lane. Ci è riuscito di nuovo a Pocono, questa volta con una manovra d’autorità, condita con un pizzico di cattiveria, effettuata ai danni di Mark Martin a quattro giri dal termine della Pocono 400 presented by #NASCAR.

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Sprint Cup – Kyle Busch completa un fine settimana perfetto vincendo la Capital City 400

credits: Getty Images For NASCAR

Dopo il primo successo del suo team nella Nationwide Series, ad opera del fratello Kurt, Kyle Busch si è imposto nella nona prova della Sprint Cup Series, rilanciando la propria stagione.

Per Busch si tratta della prima vittoria stagionale, la 24esima in carriera su 266 partenze nella Sprint Cup, la quarta consecutiva nell’appuntamento primaverile sull’ovale  da tre quarti di miglio della Virginia.

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Sprint Cup – Seconda pole stagionale per Mark Martin

Getty Images For NASCAR

Dopo la pole conquistata in Texas da Martin Truex Jr., è Mark Martin a riportare il Michael Waltrip Racing in pole position, battendo di 6 millesimi di secondo il tempo di Carl Edwards e acciuffando la sua seconda pole stagionale dopo quella stabilita a Phoenix.

Il pilota della Toyota Camry #55 è sceso in pista per penultimo e ha siglato un crono di 21.040 secondi, pari a 18.327 miglia orarie di media, che gli è valso la 53esima partenza al palo in una carriera che conta 837 partenze in Sprint Cup. Martin ha anche migliorato il proprio primato come più “anziano” poleman della serie, con i suoi 53 anni, 3 mesi e 19 giorni.

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Sprint Cup – Sfida tra Ford e Chevrolet in Kansas, Mark Martin e Brad Keselowski possibili outsiders?

credits: getty Images for NASCAR

Al Kansas Speedway va in scena un’altro test su avale da 1,5 miglia, in cui i grandi favoriti sono nuovamente Jimmie Johnson e Greg Biffle e sarà interessante capire se Tony Stewart avrà risolto i problemi riscontrati in Texas.

La partenza della STP 400 è fissata per le 19 italiane di domenica e i piloti dovranno percorrere una distanza di 400,5 miglia, pari a 267 giri.

IL CIRCUITO

Il Kansas Speedway, sede dell’ottava tappa della Sprint Cup 2012, sorge una quindicina di miglia a ovest di Kansas City, città divisa tra lo stato in cui Wyatt Earp forgiò la sua reputazione e il Missouri.

Costruito a partire dal 1999 ad opera della Turner Construction, su progetto della HNTB (stessa firma del Chicagoland Speedway, tracciato dalle caratteristiche molto simili), questo ovale da 1,5 miglia ha la classica forma a D del “Cookie Cutter”, lo stampino per i biscotti. Le curve hanno un’inclinazione di 15 gradi. Il rettilineo principale, in pratica una semicurva lunga 2685 piedi, è inclinato di 10,4 gradi, mentre il backstretch, anch’esso leggermente curvo, ha un banking di 5 gradi e una lunghezza di 2207 piedi.

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