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F1: resoconto del GP di Spagna

E sul gradino più alto del podio, sulla bocca di tutti i tifosi, grande protagonista… No – aspettate – protagoniste del GP di Spagna sono state proprio le gomme, con le polemiche che le hanno accompagnate: “non durano, si delaminano, si forano e impediscono la battaglia”. Chi più ne ha più ne metta. Senza dubbio il gran premio di oggi ne ... Continua a leggere »

F1: nel 2014 tutti vogliono i motori Renault.Sorpende in negativo la Ferrari?

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Questa dovrebbe essere la situazione motori per il 2014 Redbull—> RENAULT Ferrari–> FERRARI Mercedes–> MERCEDES McLaren–> MERCEDES (Honda?) Lotus–> RENAULT ToroRosso–> RENAULT? Williams –> RENAULT Force India–> MERCEDES Sauber–> FERRARI Catheram –> RENAULT Marussia–> RENAULT/FERRARI? A prima vista si nota come sia il Renault il motore più ricercato in chiave futura con l’arrivo dei nuovi regolamenti. Il presidente della regiè ... Continua a leggere »

Le pagelle del Gp di Cina

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Vettel: 8.5. Non possiamo giudicare la scelta strategica del sabato perchè non abbiamo la controprova, quindi valutiamo solo la prestazione, a mio avviso molto positiva. Ancora un giro e il podio poteva essere suo. Webber: 6 di incoraggiamento. Week-end sfortunato: due errori del team lo costringono (il primo) a partire ultimo e (il secondo) al ritiro. Per la verità anche ... Continua a leggere »

Il ritorno di Spli(n)tter e la lezione di Fonzie

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A cura di Ermanno Frassoni rmai è un classico. Il regolamento tecnico della Formula 1 sembra essere stato redatto per tenere di tanto in tanto occupato il delegato Whiting. Nello specifico, dopo Sepang gli uomini della FIA avrebbero messo sull’avviso tre teams, in rigoroso ordine alfabetico Lotus, Mercedes e Red Bull, i cui splitter posti sotto la scocca si sarebbero ... Continua a leggere »

Superstars, nelle qualifiche a Monza domina la Mercedes

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Una tripletta e distacchi pesanti che non lasciano scampo a interpretazioni: le Mercedes sono le auto da battere quest’anno. O quantomeno sui lunghi rettilinei di Monza. In Brianza la generosa potenza dei motori tedeschi ha fatto la differenza. Issatisi sul podio virtuale a inizio sessione, Liuzzi, Biagi e Ferrara hanno mantenuto costantemente le posizioni, migliorando i propri tempi senza variare ... Continua a leggere »

Superstars, Monza, libere 1: Morbidelli precede le Mercedes

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La pista umida e le temperature basse hanno accolto l’esordio stagionale della Superstars sul tracciato di Monza. Nella prima sessione di prove libere a svettare è stata l’Audi RS5 di Gianni Morbidelli con un 2’04″332, a suo agio grazie anche alla trazione integrale. Il pesarese precede Gigi Ferrara, subito al top con al Mercedes Coupè del Roma Racing Team, vettura ... Continua a leggere »

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