Rock and Stroll

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] MONTRÉAL – Cinquanta anni di Formula 1 in Canada. L’edizione 2017, disputata come da copione sull’esigente circuito semicittadino di Montréal, nel Parc Jean-Drapeau incastonato sull’isola di Notre-Dame, celebra una fondamentale ricorrenza per il Gran Premio inserito per la prima volta nel calendario del Mondiale nel 1967 complice la …

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Push F1, verso Spielberg e Silverstone – Il debriefing dell’ingegnere: «Per la Manor obiettivo Sauber. E il GP Italia deve restare a Monza!»

Guardare al mondo della Formula 1 con gli occhi di chi nella massima categoria per monoposto ci vive e ci lavora tutti i giorni: è questo l’obiettivo di Push F1, sorta di nuova filiazione della rubrica madre Push to Rants, che in un certo senso intende condurre il lettore in pole position, là dove si svolge …

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F1 Weekly, verso Baku – Ferrari tra strategia e rumors, Heineken nel mirino delle associazioni anti-alcol e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. [divider] STRATEGIA FERRARI: LE IPOTESI CHE HANNO PORTATO ALL’ERRORE. E ARRIVABENE DIFENDE IL DT ALLISON   Il secondo posto di Montréal conquistato da Sebastian Vettel ha lasciato l’amaro in bocca a molti. Si tratta della seconda clamorosa occasione …

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L’ebbrezza di Montréal

  A cura di Ermanno Frassoni [divider] MONTRÉAL – Una Ferrari davanti a una Mercedes. È successo nella fredda domenica canadese di scena al Circuit Gilles Villeneuve complici la partenza al fulmicotone di Vettel, scattato dalla terza piazza, e l’avvio in slow motion di Hamilton e Rosberg. A mettersi di traverso tra la prima vittoria …

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Push F1, verso Montréal e Baku – Il debriefing dell’ingegnere: «Manor ottimista per il Canada, ma Haryanto potrebbe non finire la stagione»

Guardare al mondo della Formula 1 con gli occhi di chi nella massima categoria per monoposto ci vive e ci lavora tutti i giorni: è questo l’obiettivo di Push F1, sorta di nuova filiazione della rubrica madre Push to Rants, che in un certo senso intende condurre il lettore in pole position, là dove si svolge …

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F1 Weekly – Vettel evita paragoni con il 2015, Perez sogna la chiamata di un top team e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. [divider] FERRARI VERSO IL CANADA: MONTREAL DECISIVA?   Nonostante i vari proclami che si sono susseguiti nel corso dell’inverno, la Ferrari si ritrova dopo sei gare senza aver conquistato nemmeno una vittoria. Inoltre, nel corso degli ultimi appuntamenti …

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Push F1, verso Monaco – Il debriefing dell’ingegnere: «Jules Bianchi un simbolo per la Manor! Wehrlein e Haryanto coppia affiatata»

Guardare al mondo della Formula 1 con gli occhi di chi nella massima categoria per monoposto ci vive e ci lavora tutti i giorni: è questo l’obiettivo di Push F1, sorta di nuova filiazione della rubrica madre Push to Rants, che in un certo senso intende condurre il lettore in pole position, là dove si svolge …

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Gran Premio del Canada, con Brembo alla scoperta di Montréal

  Dati principali del weekend Formula 1 al Circuit Gilles Villeneuve Lunghezza 4.361 metri Giri 70 Numero di frenate 7 Tempo speso in frenata 19% Decelerazione media 4,3 g Energia dissipata in frenata durante il GP 147 kWh Carico sul pedale totale durante il GP 65.590 Kg TOP 3 GP Canada 2014: 1. Daniel Ricciardo …

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F1 Weekly, verso Montréal – Ferrari e Honda a caccia di performance, Ecclestone su Schumi e…

Sulle pagine di Motorsport Rants, la Formula 1 diventa un appuntamento «weekly»: news e curiosità dalla categoria regina. Testi a cura di Andrea Emanuele Aprile. [divider] FERRARI E HONDA USERANNO I GETTONI: AGGIORNAMENTI IN ARRIVO   Il campionato mondiale di Formula 1 del 2015 è giunto ormai ad un terzo del suo percorso, e in vista …

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Botta(s) mondiale

A cura di Ermanno Frassoni [divider]   SPIELBERG BEI KNITTELFELD – L’A1-Ring è morto, viva l’A1-Ring! Diversi parametri sono saltati da quando il Circus lasciò la regione austriaca della Stiria all’indomani del Gran Premio del 2003, eppure al di là del cambio di proprietà (oggi il complesso si chiama Red Bull Ring), le verdi colline circostanti …

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Su Twitter Derek Daly anticipa il futuro di Jacques Villeneuve

Galeotto fu quell’incontro a Montreal… Cosa ci fanno Adrian Fernandez, Jacques Villeneuve e Derek Daly insieme nel paddock di Notre Dame in occasione del Grand Prix du Canada di F1? Semplice. Si parla di motori, conoscendo i soggetti anche di belle ragazze e perché no del futuro di ‘Vill’, il tutto immortalato con il selfie …

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Justin Allgaier esce vincitore da due tentativi di Green-White-Checkered

Justin Allgaier, al volante della Chevrolet Impala #31 del Turner Motorsports, ha conquistato la sua prima vittoria stagionale in un convulso finale in regime di gree-white-checkered, al Circuit Gilles Villeneuve di Montreal, dove è andata in scena la 22esima prova della Nationwide Series.

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Michigan International Speedway e Circuit Gilles Villeneuve nel fine settimana della NASCAR

Dopo le emozioni di Watkins Glen, le tre serie principali della NASCAR scendono tutte in pista per un fine settimana diviso tra Brooklyn, Michigan, dove saranno di scena Sprint Cup Series e Camping World Truck Series, e Montreal, Canada da alcuni anni teatro di entusiasmanti gare della Nationwide Series sul Circuit Gilles Villeneuve.

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IndyCar, E’ tempo di cambiare.

immagine tratta dal sito media.indycar.com

Un confronto poco lusinghiero.Come sicuramente saprete se siete appassionati di IndyCar,quest’anno la principale serie per monoposto a stelle e strisce ha disputato la tradizionale gara in terra giapponese a Motegi sullo stradale,anzichè sull’ovale.
La circostanza ci dà la possibilità di effettuare un confronto prestazionale con l’altra categoria per monoposto che si cimenta abitualmente su quel tracciato,e cioè la Formula Nippon.
Ebbene il cronometro emette,come al solito, un giudizio inappellabile,che,in questo caso, ci induce ad effettuare alcune valutazioni.
L’IndyCar,per usare un eufemismo,non ne esce benissimo:infatti mentre Dixon ha ottenuto la pole con un 1.38.391, Joao Paulo De Oliveira,con la sua Swift-Toyota,si è guadagnato la prima posizione nelle qualifiche della gara di Formula Nippon di Motegi di quest’anno in 1.35.012,cioè oltre 2.3 secondi in meno.
E se andiamo a spulciare le edizioni precedenti,notiamo come nel 2008 Tsugio Matsuda girò,con la precedente generazione di Formula Nippon (all’epoca una Lola-Toyota), addirittura in 1.33.167.

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Nationwide Series – Marcos Ambrose ci ha preso gusto: sua anche la NAPA Auto Parts 200

Credit: Richard Wolowicz/Getty Images

L’australiano Marcos Ambrose, fresco vincitore della gara di Watkins Glen della Sprint Cup di domenica scorsa, è volato dal Michigan al Canada per aggiudicarsi la NAPA Auto Parts 200 sul Circuit Gilles Villeneuve di Montreal, 24esima prova della Nationwide Series, ultimo appuntamento su stradale del campionato.

Per Ambrose, alla sua unica partecipazione nella categoria per il 2011, si tratta della prima vittoria su quattro partecipazioni a Montreal, la quarta su 75 presenze in Nationwide.

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