WTCC, nuovi pesi di compensazione, Chevy e Honda con la zavorra massima

Non bastassero le botte rimediate da Monteiro in gara 1 e da Tarquini in gara 2, le Honda Civic guadagnano 40 kili per effetto del peso di compensazione. Ciò dimostra che fino a quando sono state in gara, le berline giapponesi erano allo stesso livello delle Cruze.

Così, per la prima volta nella stagione, Cruze e Civic avranno lo stesso peso, portandosi a spasso entrambe la zavorra massima di 40Kg. La vittoria di Huff, e comunque i buoni tempi fatti segnare dalle Leon, costano alle Seat 20 kg di peso aggiuntivo, 10 in più rispetto al peso all’ultima gara.

Le buone prestazioni mostrate da Coronel e Bennani invece portano le BMW a 1150 Kg, con un aggravio di 20kg rispetto all’Ungheria. Rimane stabile a 1130 kg la Lada Granta, in attesa di prestazioni migliori.

Variazioni di peso rispetto al peso di riferimento (1150 KG)
+ 40 kg : Chevrolet Cruze 1.6T, Honda Civic S2000
+ 20 kg : SEAT León WTCC
± 0 kg : BMW 320 TC
– 20 kg : LADA Granta

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